Lamborghini Huracan GT3 EVO2, STO’dan birkaç numara öğreniyor



Lamborghini, Huracán serisine yeni varyantlar ekleme sözünü tutuyor. Ailenin ortanca çocuğu olan Tecnica’yı tanıttıktan kısa bir süre sonra, GT3 EVO2 adlı, çeşitli tasarım güncellemelerinden yararlanan ve STO’dan birkaç püf noktası öğrenen, yalnızca piste özel bir model ortaya çıkardı.

İşte hızlı bir tazeleme kursu. Huracan, 2014 yılında üretime girmesinden bu yana iki temel yarış türevi üretti. İlki, Super Trofeo tek yapım serisinde yarışıyor. Haziran 2021’de özellikle EVO2 tanımını getiren bir dizi güncelleme aldı. İkincisi yarışıyor GT3 dayanıklılık etkinliklerinde Lamborghini’nin birkaç önemli değişiklik yaptığı dünya çapında.

Lamborghini üç ana alanı güncellemeye odaklandı: aktarma organları, aerodinamik ve güvenlik. GT3 EVO2’nin gücü hala arka tekerlekleri döndüren doğal emişli bir V10 motorundan geliyor, ancak verimliliği artırmak için eklenen 10 elektronik olarak çalıştırılan gaz kelebeği gövdesi kazanıyor. Dört vida, sistemi motora sabitler, mekanik zamandan tasarruf sağlayarak bakımı kolaylaştıran Essenza SCV12’den ilham alan bir kurulum. Ve daha iyi tepki vermek için hava, çatıya monte bir kepçeye entegre edilmiş şnorkelden oluşan bir sistem aracılığıyla motora ulaşır.

Tasarımcılar ve mühendisler, GT3 EVO2’ye yeni bir aerodinamik profil kazandırmak için el ele çalıştı. Değişikliklerden bazılarını fark etmek kolay: ön ayırıcı ve arka difüzör yeniden tasarlandı. Diğerleri gözden gizlendi: Lamborghini, gövde altı panellerini yeniden tasarladı. STO’lara benzer yeni alüminyum alaşımlı sütunların, devasa arka kanadın konumunun hassas bir şekilde ayarlanmasını kolaylaştırdığı söylendi.

Güvenlik cephesinde, Huracán şimdi iki arka direk, karbon Kevlar petek yan paneller ve ayrıca yeni fren balataları ve kaliperler içeren bir takla kafesiyle birlikte geliyor. ABS frenler ve palete özel çekiş kontrol sistemi, standart özellikler listesinde yer almaya devam ediyor.

Lamborghini, 2022’nin ikinci yarısında Huracán GT3 EVO2’yi teslim etmeye başlayacak ve coupe’nin yarışmadaki ilk çıkışını zorlu Daytona 24 Saat’in 2023 edisyonunda yapması planlanıyor. Şirket, şu anda bir GT3 EVO ile yarışan ekiplerin, araçlarını bir EVO2’ye dönüştürmek için bir güçlendirme kiti satın alabileceklerini, ancak kit ve tam araç için fiyatlandırma bilgisinin henüz açıklanmadığını kaydetti.

Huracan’ı taze tutmak meyvesini verdi: Lamborghini kısa süre önce bu segmentte oldukça etkileyici bir başarı olan 20.000’inci üniteyi üretti.

İlgili video


Kaynak : https://www.autoblog.com/2022/05/03/lamborghini-huracan-gt3-evo2/

Yorum yapın