Lightyear, 40.000 $’ın altında ikinci güneş enerjisiyle çalışan EV’sini duyurdu

Seattle’da yaşıyorsanız, güneş enerjisiyle çalışan bir elektrikli araba olasılığı o kadar heyecan verici olmayabilir, ancak daha güneşli yerlerde yeterince insan, otomobil üreticisi Lightyear’ın CES’te sergilenen ikinci modelini duyurduğu fütüristik aracı denemek istiyor. bu Işık yılı 2 2025 sonunda üretime girmesi ve 40.000 $’ın altında bir başlangıç ​​fiyatıyla satışa çıkması bekleniyor.

Şirkete göre Lightyear 2, geleneksel bir EV’ye kıyasla ömür boyu araç CO2 emisyonlarını yarıya indirecek. Araç ayrıca şarjlar arasında 500 mil menzil vaat ediyor ve şirket, araç kiralama ve araç paylaşım şirketlerinden 21.000 ön sipariş aldığını söylüyor. Güneş enerjili menzil miktarı özel olarak paylaşılmasa da, araba güneş panellerinden her gün birkaç mil daha ekleyecek, bu miktar mevcut güneş ışığının seviyesine göre belirlenir.

Lightyear, aracın 0,175 gibi etkileyici bir sürükleme katsayısı sunacağı ve bu da onu etraftaki en kaygan araçlardan biri yapacak olması dışında birkaç ayrıntı daha paylaştı. Şirket, 500 mil tahmininin, Chicago’da yılda 15.000 mil sürüş sırasında menzile ne kadar güneşin katkıda bulunacağına bağlı olduğunu söyledi.

Crossover benzeri 2, delice fütürist görünümlü Lightyear 0’ı takip ediyor. Bu araba 688 mil menzile sahip ve şirket, güneş panellerinin yılda 6.800 milden fazla ekleyebileceğini söylüyor. Aynı zamanda 263.000 dolardan fazlaya mal oluyor, bu yüzden ana akım bir hit olmaktan çok uzak.

Lightyear, umutlu alıcıların arabanın bekleme listesine girmek için bilgilerini girebileceklerini duyurdu, ancak bir sözcü söyledi Otomatik blog bekleme listesinin daha çok bilgi dağıtmak için bir e-posta listesi olduğunu. Ön siparişler ve rezervasyonlar açıldığında kaydolmak öncelik verir, bu nedenle, eğer ilgileniyorsanız kaydolmak muhtemelen en iyisidir.

Dikkat etmediyseniz, güneş enerjisiyle çalışan EV’ler birdenbire ortaya çıkıyor gibi görünebilir, ancak karışımda en az birkaç şirket daha var. Sono Sion, bu yılın sonlarında Avrupa’da üretimine başlaması gereken 25.000 $ ‘lık bir güneş enerjili EV’dir. 190 mil menzil sunar ve yılda 5.700 mil veya günde yaklaşık 15 mil solar şarj sağlar.

Aptera, Lightyear ve Sono’dan tamamen farklı bir yaklaşım benimsedi ve kanatları olmayan bir uçağa benzeyen üç tekerlekli bir solar EV inşa etti. Korkak araba, en üst modelde 1.000 millik bir menzile sahiptir ve güneşli bir yerde 30 millik bir menzil ekleyebilir.

Güneş enerjisiyle çalışan evler gibi güneş enerjisiyle çalışan EV’ler, bir şekilde havanın insafına kalmış durumda. Menzillerinin büyük bir kısmı, diğer elektrikli araçlar gibi prize takılarak elde edilir, ancak solar şarj katkıda bulunur. Burada görülen aralık sayılarının çoğu, bölge olarak Güney Kaliforniya’yı alıntılayan Aptera gibi güneşli yerlerde çekilmiştir. Daha az fantastik iklimlerde yaşayanlarımız, güneş panellerinden daha az etki görecek, ancak ücretsiz şarj etme olanağı memnuniyetle karşılanmalıdır.