Max Verstappen’in İkinci Formula 1 Şampiyonasını Kazanmasını Sağlayan Boşluk Açıklandı


Max Verstappen'in İkinci Formula 1 Şampiyonasını Kazanmasını Sağlayan Boşluk başlıklı makalenin resmi, Açıklandı

Fotoğraf: Mark Thompson (Getty Resimleri)

Yağmur nedeniyle ertelenen Japonya Grand Prix’sinin ardından yapılan yarış sonrası röportajlarda Red Bull Racing sürücüsü Max Verstappen’e defalarca ikinci Dünya Şampiyonasını kazandığı söylendi, ancak bunu inatla reddetti ve kafası karışan tek kişi değildi: Çoğu takım – ve yorumcuların çoğu – az önce ne olduğu hakkında hiçbir fikri yoktu. Her şey kurallardaki bir boşluktan geliyor.

Japonya GP’sinin başlangıcı ıslaktı ve sürücüler, güvenli olmayan koşullar nedeniyle yarışın kırmızı bayrakla işaretlenmesinden önce sadece iki turu tamamlayabildi. Uzun süren duraklama, sürücülerin yarış çağrılmadan ve puanlar verilmeden önce güvenlik aracının yalnızca iki tur gerisinde tamamladığı 2021 Belçika Grand Prix’sinden sonra yürürlüğe giren düzenleyici değişiklikler sayesinde birçok kişinin yarışın yalnızca yarım puan için uygun olduğunu düşünmesine neden oldu. Yani, Suzuka’da benzer bir şey olacak gibi görünüyordu.

Durum böyle olsaydı, Verstappen ikinci Dünya Şampiyonasını kazanmaktan bir puan çekinirdi – ancak FIA kendi kurallarının oldukça katı bir yorumunu tercih etti.

F1 kuralı Madde 5.b şöyle der: “Yarış askıya alınırsa, askıya alma süresi bu süreye maksimum toplam üç (3) saatlik yarış süresine eklenecektir.”

Geçmişte, F1 kuralları, yarış zaman sınırına ulaştıktan sonra ek bir tur yapılması gerekiyordu – ancak bu, üç saatlik zaman sınırı için değil, yalnızca iki saatlik zaman sınırı içindi. Bu yılki Japonya GP’si yayın penceresi için üç saatlik zaman sınırına ulaştığı için yarış hızla sona erdi.

Puanların dağıtılma şekli konusunda da kafa karışıklığı vardı. Yaygın inanç, kısaltılmış bir yarışın daha az sayıda puan dağılımına yol açacağıydı. Bunun yerine, FIA kuralı, yarış yeniden başlatıldığından ve ardından üç saatlik zaman sınırı penceresine ulaşıldığından, amaçlanan yarış mesafesinin yalnızca bir kısmı tamamlanmış olsa bile tam puan olarak sayıldığı şeklinde yorumladı. Ve yarıştan sonra Charles Leclerc’e beş saniyelik bir ceza verildiğinde, sonunda c için çekişme dışına itildi.hampionship, Verstappen’in Suzuka’da tacı almasını sağlıyor.

Çoğu yorumcunun, taraftarın, medyanın ve ekibin yarış bittikten sonra neler olduğu hakkında hiçbir fikri olmadığı gerçeğinden açıkça anlaşılan bu kafa karıştırıcı. Daha önce de belirtildiği gibi, Verstappen bile C’yi kazandığını öğrenince şok oldu.hamilik.

Sonrasında, birçok takımlar kural kitabını daha yakından okumaları gerektiğini kabul ettiler ve kırmızı bayraklı ve ardından yeniden başlatılan yarışlarla ilgili daha net kurallar talep ettiler. Ancak bu kesinlikle bir kuralın nasıl uygulanacağını o devreye girene kadar tam olarak bilemeyeceğiniz durumlardan biridir. Bu durumda, ac karar vermek için öyle olduhamilik.


Kaynak : https://jalopnik.com/the-loophole-that-enabled-max-verstappen-to-win-his-sec-1849637360

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir