LONG BEACH, California – McLaren Racing patronu Zak Brown, Michael Andretti’nin Formula 1’e katılma teklifini desteklemeye devam ediyor ve yönetim organı FIA’nın grid genişlemesi konusunda yakında bir yanıt alacağına inanıyor.
FIA bu yılın başlarında potansiyel yeni takımların küresel motor sporları serisine girmesi için resmi bir süreç başlattı ve son tarih olan 30 Nisan’a kadar biri 300.000$’a mal olan yaklaşık dört başvuru bekliyor. FIA, 20 araçlık ızgarasının genişletilip genişletilmeyeceğine Haziran ayı sonuna kadar karar vereceğini söyledi.
Sezonun ilk IndyCar yarışına bu hafta sonu California, Long Beach’teki kendi pistinde katılan Brown, Cuma günü yaptığı açıklamada, F1 padok spekülasyonlarının bazı adayların uygun seçenekler olmadığı yönünde olduğunu söyledi.
Associated Press’e, takımların 26 Nisan’da yapılması planlanan FIA Komisyonu toplantısında tam bir güncelleme beklediklerini söyledi.
“Sanırım ortaya çıkan şey şu ki, üç veya dört takım başvuru yapacak. Doğru şartlar ve koşullarla ızgaranın genişlediğini görmeyi çok isterim,” dedi Brown. “Michael ve Cadillac’ı desteklediğimi biliyoruz ve spor için sağlıklı olduklarını düşünüyorum. Muhtemelen bu düşüncede azınlıktayım.”
Andretti Global çatısı altındaki Andretti, FIA’ya 2025 sezonuna kadar F1 gridine iki araç eklemesine izin vermesi için dilekçe verdi. Kaliforniyalı sürücü Colton Herta ile Amerikan merkezli bir takım ve Cadillac markası aracılığıyla General Motors’tan motor desteği istiyor.
Ancak çabaları, F1 padokunda şiddetli bir direnişle karşılaştı çünkü takımlar, mevcut 10 takımın rekabet ettiği para potunu sulandıracağı için ızgarayı genişletmeye karşı çıkıyor.
F1, F1’i yönetse de, seri aslında Amerikan şirketi Liberty Media’ya ait. Mevcut sözleşme, F1 gridini 2025 sezonu dahil olmak üzere 12 takımla (24 araç) sınırlandırıyor, bu nedenle FIA teorik olarak iki başvuruyu onaylayabilir.
F1, Audi’nin mevcut Sauber takımını devralarak seriye gireceği 2026’dan itibaren yeni bir güç ünitesine sahip olacak. Andretti, 2021’de neredeyse Sauber’i satın alıyordu, ancak Andretti’nin “kontrol sorunları” dediği şey yüzünden anlaşma başarısız oldu.
O zamandan beri FIA’yı ızgarayı genişletmeye zorlamaya odaklandı, ancak son birkaç aydır bu konuda büyük ölçüde sessiz kaldı, kısmen F1’in çabası konusunda ne kadar samimi olduğuna dair itirazda bulundu. F1 CEO’su Stefano Domenicali, defalarca Andretti’nin potansiyel adaylar arasında talebi konusunda “en sesini yükselten” kişi olduğunu defalarca söyledi.
FIA, başvuruların ilk beş yıl için ayrıntılı bir iş planı, sürdürülebilirlik kanıtı ve takımın “spora katılımıyla nasıl olumlu bir toplumsal etki elde etmeyi” amaçladığını içermesini istedi.
Andretti, Andretti Global’i barındırmak için Indiana, Fishers’ta yaklaşık 90 dönümlük bir alanda 575.000 metrekarelik bir tesisin temellerini attı bile. Andretti’nin F1’e katılması için 200 milyon dolarlık giriş ücretini ödemesi beklenen yatırım şirketi Guggenheim Partners’ın yanı sıra sponsor Gainbridge’den de önemli mali destek aldı.
Brown, Cuma günü mevcut ekiplerin şebekeyi genişletme konusunda çelişkili görüşlere sahip olduğunu söyledi, ancak sürecin sonunda “takımların söz hakkı olmadığını” vurguladı.
Brown, “Formula 1’in yönetimini herkesin tam olarak anladığını düşünmüyorum.” dedi. “Günün sonunda takımların bu konuda oy hakkı yok.”
___
Kaynak : https://www.autoblog.com/2023/04/15/mclaren-head-remains-supportive-of-andretti-and-cadillac-joining-f1/