McLaren SUV’lara Isındı, 2030’a Kadar Birini Başlatabilir: Rapor


McLaren 2030'a Kadar Elektrikli SUV Yapabilir başlıklı makale için resim

resim: McLaren

İlk başta biraz tereddüt ettikten sonra, ultra lüks, düşük hacimli performans markaları SUV’ları tamamen benimsedi. Lamborghini bir süredir var. Aston Martin kadrosuna biraz daha yakın zamanda ekledi. Ve tabi ki Ferrari yakında bir tane de olacak. Yine de McLaren? Olduğu gibi, turuncu takım tarihsel olarak bir bekletme SUV cephesinde – ancak bu daha uzun süre geçerli olmayabilir.

Rapor bize, McLaren’ın 2020’lerin “ikinci yarısında” akülü elektrikli bir SUV piyasaya sürmeyi planladığını iddia eden Autocar aracılığıyla geliyor. Büyük bir EV olmak, GT ve Artura’nın beğenilerinden bile daha pahalı olacak ve 350.000 £ aralığına inecek. Şimdilik sözde strateji, öngörülebilir gelecek için yalnızca bir modeli zorlamak olsa da, SUV, McLaren’in süper otomobil ve hiper otomobil tekliflerine yaklaşımından farklı olmayan çeşitli özellikler sunacak şekilde büyüyecek. itibaren makale:

Bu on yılın ikinci yarısında piyasaya çıkacak olan yeni crossover, hibrit değil, tamamen pil-elektrikli bir teklif olacak ve asla bir içten yanmalı motorla mevcut olmayacak.

McLaren’ın başlangıçta tek bir modele baktığı anlaşılıyor, ancak geçmiş uygulamalar, Aston Martin DBX’e benzer şekilde farklı özellikler ve güç seviyelerinin zamanla sunulacağını gösteriyor.

Yeni McLarens’in, şu anda dünyanın en hızlı SUV’si olarak faturalandırılan, yakın zamanda piyasaya sürülen Aston Martin DBX 707 ile eşleşmesi muhtemel yüksek performans seviyeleri sunan nispeten düşük, kompakt, çift veya üç motorlu, dört tekerlekten çekişli tasarımlar olduğuna inanılıyor.

Şimdi, muhtemelen beş yıl, belki daha fazla yıl boyunca görmeyeceğiniz şeyler hakkında atfedilmemiş söylentilerin olağan feragatnameleri. kesinlikle burada geçerli, öyleyse git tuz tanelerini al. Bununla birlikte, McLaren’ın ayarını değiştirmesi ve pazardaki rakiplerine kendi SUV’si ile katılmaya karar vermesi iki nedenden dolayı son derece inandırıcı olurdu.

Birincisi, McLaren’in rakipleri onları öldürüyor; finansal geleceği bekleyen Aston’u al DBX sayesinde önemli ölçüde daha parlak. İkincisi, son birkaç yıldır McLaren’ı takip ettiyseniz, muhtemelen bunun paraya ihtiyacı olduğunu biliyorsunuzdur.

Şirket 1200 çalışanı işten çıkardı Mayıs 2020’de ve fasulye şeklindeki süper kötü adam kompleksini sattı geçen yıl şifreli bir şekilde Global Net Lease adlı New York merkezli bir şirkete. Dahası, Audi veya BMW ya da her ikisi de McLaren’ı kısmen ya da tamamen kendine çek, bu da markanın daha derin ceplere sahip bir otomobil üreticisine cazip bir fiyata satılabileceğini gösteriyor. Ve bu söylentinin Audi kısmına gelince, kimsenin Volkswagen’den daha derin cepleri yok.

McLaren’ın SUV’lara felsefi olarak karşı olduğuna eminim, tıpkı Porsche’nin Cayenne onu kurtarana kadar muhtemelen olduğu gibi. Cayenne’den bahsetmişken, yine nezaketen Autocar:

Woking’in değişen niyetlerine dair belki de en açık rehber, Porsche’de on yıldan fazla bir süredir son derece başarılı Cayenne ve Macan SUV’lerin gelişimini denetleyen ve ardından 2014’te Ferrari’ye şef olarak katılan bir Alman mühendis olan Michael Leiters’ın yakında gelişidir. teknik görevli – Purosangue’ın tasarımı ve tasarımı için ideal zamanlama.

O maaş çekini almak için yapman gerekeni yapmakta utanılacak bir şey yok McLaren – yeter ki daha önce kendini gururlandıracak türden araçlar üretmeyi bırakma.


Kaynak : https://jalopnik.com/mclaren-might-make-an-electric-suv-by-2030-1849076694

Yorum yapın

SMM Panel