Mercedes-Benz, 2012 ve 2020 model yılları arasında üretilen 320.000’den fazla SUV için geçerli olan bir geri çağırma yayınladı. Kampanyaya dahil olan araçlar seyir halindeyken stepne kuyusunda su birikmesi nedeniyle yakıt pompası kontrol ünitesinden kaynaklanan bir arıza nedeniyle stop edebilir.
Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) tarafından atanan numara 22V-955, hatırlama ML, son nesil GLE ve son nesil GLE Coupe’nin 323.963 örneğini içerir, ancak Mercedes kusurun geri çağrılan SUV’lerin yalnızca %1’inde mevcut olduğunu tahmin ediyor. AMG’nin ML63’ü de dahil olmak üzere son on yılda serinin bir parçası olan neredeyse her model geri çağırma kapsamına giriyor.
Mercedes, “üretim toleransları ve bagajdan ürün yüklerken ve boşaltırken olası müşteri etkileriyle birlikte bir geliştirme sapması nedeniyle” suyun bagaja girip yedek lastik kuyusuna gidebileceğini açıklıyor. Yeterince su birikirse, yakıt pompası kontrol ünitesi ile temas edebilir ve çalışmayı durdurmasına neden olabilir, bu da motoru uyarı vermeden kapatır. Firma, etkilenen SUV sahiplerinden bagajın içinde veya yakınında nemli halı olup olmadığına dikkat etmelerini ve etrafa sıçrayan su sesini dinlemelerini istiyor.
Mercedes sızıntıyı düzeltecek gibi durmuyor; bunun yerine, bir teknisyenin yedek lastiği iyice inceleyebilmesi, bir su tahliye tapası takabilmesi ve sudan hasar görmüşse yakıt pompası kontrol ünitesini değiştirebilmesi için araç sahiplerinden ML veya GLE’lerini en yakın bayiye götürmelerini istiyor. Bu onarımlar ücretsiz olarak gerçekleştirilecek ve sorunu çözmek için ödeme yapmış olan sürücüler üreticiden geri ödeme talep edebilir.
Mercedes, etkilenen SUV sahiplerini 21 Şubat 2023’ten önce posta yoluyla bilgilendirmeye başlayacak.
Kaynak : https://www.autoblog.com/2023/01/06/mercedes-suv-recall-trunk-water-problem/