Mercedes-Benz T-Class, Renault kemiklerine sahip şehir dostu bir minibüs



Mercedes-Benz, portföyüne yeni bir isim levhası ekledi: T-Class. Ad, üçüncü nesil Renault Kangoo ile yakından ilişkili olan ve öncelikle Avrupa pazarı için geliştirilmiş olan Ford Transit Connect boyutlu yolcu taşıyan minibüste görünecek.

Yukarıda belirtilen açıklama tanıdık geliyorsa, bunun nedeni büyük olasılıkla T-Serisi’nin Mercedes-Benz’in bu segmente ilk girişi olmamasıdır. Stuttgart merkezli firma, Renault’dan Kangoo’yu ikinci kez ödünç alıyor, ancak ticari versiyon olan standart Citan’dan farklı kılmak için son nesil model Citan Traveliner adını verdi. Tahmin edilebileceği gibi, T-Serisi, özel tekerlek tasarımları gibi stil ipuçlarıyla karakterize edilen daha lüks görünümlü bir tasarıma sahip olmasına rağmen, kargo taşımacılığı yapan Citan’ın en son çeşidine çok benziyor.

T-Serisi, standart konfigürasyonunda 177 inç uzunluğunda, 73 inç genişliğinde ve 71 inç yüksekliğindedir. Seri, üretim sürecinde daha sonra uzun dingil mesafeli bir modelle büyüyecek. Bir kapakla standart olarak gelir, ancak alıcılar minibüsü ayrı arka kapılarla yapılandırabilir.

Sürücü koltuğundan bakıldığında, T-Serisi’nin Mercedes-Benz giysili bir Kangoo olduğunun en büyük göstergesi vites kolunun konumudur. Direksiyon simidi, gösterge panelinin tasarımı, gösterge panelinin şekli, yuvarlak hava menfezleri ve klima kontrol sistemi düğmeleri Alman versiyonuna özel. Standart donanım listesi, tanıdık MBUX bilgi-eğlence sistemi ve LED iç aydınlatma için yedi inçlik bir dokunmatik ekran içerir ve alıcılar, donanım hiyerarşisinde yukarı çıkarak sarı iç kaplama ve deri döşeme gibi özellikler ekleyebilir.

Lansmanda, mevcut motorların paleti, her biri iki ayar durumunda sunulan, benzinli 1.3 litrelik dört silindirli ve 1.5 litrelik dörtlü turbo dizel motordan oluşacak. İlki, T160’ta 102 beygir gücü ve 147 pound-feet tork geliştirir; bu rakamlar T180’de sırasıyla 131 ve 176’ya çıkıyor. Serinin dizel tarafında, T160d, sürücünün sağ ayağının altına 95 beygir gücü ve 191 pound-feet tork koyarken, T180d’nin çıkışı sırasıyla 116 ve 199 olarak derecelendirildi, ancak geçici bir overboost işlevi torku 217’ye yükseltiyor.

Önden çekişli mevcut tek konfigürasyon, 4Matic dört tekerlekten çekiş bir seçenek olacak gibi görünmüyor ve altı ileri manuel şanzıman standart olarak geliyor. Doğru: T-Serisi, bir Mercedes-Benz yıldızı ve üç pedalla birlikte gelir. Alternatif olarak, iki turbo dizel motor ve 131 beygir gücündeki benzinli ünite, isteğe bağlı olarak yedi vitesli çift kavramalı otomatik şanzımanla sipariş edilebilir.

Avrupa’daki Mercedes-Benz bayileri, 2022’de T-Serisi’ni almaya başlayacak ve bize fiyatların 30.000 Euro’nun altında başlayacağı söylendi, bu da mevcut dönüşüm oranında yaklaşık 31.700 doları temsil ediyor. Ancak hiçbir şey T-Serisini Amerika’da göreceğimizi göstermiyor.

İlgili video:


Kaynak : https://www.autoblog.com/2022/04/27/mercedes-benz-t-class-van-revealed/

Yorum yapın

SMM Panel