Moose Crash Test Dummy, Eve Güvenlik Teknolojisinde Ig Noble Ödülü Aldı


Kaza test yapmak bir araca karşı geyik senaryosu olarak çıkabilir şaka ama İsveç, Kanada, Kuzey ABD Avrupa, Japonya (görünüşe göre!) alçalar aslar Dolaşın, gerçekten ne yaptığınızı ve ne kullandığınızı bilmek istiyorsunuz. birine çarparak hayatta kalabilir. artırmak için yapılan araştırmalar kazada hayatta kalma oranları önemlidir ve bir geyik çarpışma testi mankeni inşa eden bir çalışmanın prestijli ama aptalca bir Thurdsay ödülü kazanması için yeterlidir.

32. yılında, Ig Noble ödül mizahi bilim dergisi tarafından dağıtıldı Olasılıksız Araştırma Yıllıkları “insanları güldüren araştırma… sonra düşün!” sloganıyla yola çıkan Perspektif kategorilerindeki gerçek Nobel sahipleri ödülleri dağıtıyor, ve her kazanan bir nakit ödül alır 10 trilyon dolar ile birlikte Zimbabve’den .pdf formatında bir bildiri ödülü. Bir tane almak bilimlerde bir tür onur nişanı haline geldi.

Bu yıl, bir güvenilir bir Moose Crash Test Mankeninin nasıl oluşturulacağını inceleyen ve test eden çalışma, Güvenlik Mühendisliği alanında Ig Noble ödülünü aldı. İsveçli bir BT mühendisi olan Magnus Gens, çalışmayı on yıl önce yüksek lisans tezi olarak geliştirdi. Gens anlattı BBC Ig Nobel almaktan gurur duyuyor:

“O zamandan beri düşünce süreçlerini yeniden açmak benim için kesinlikle eğlenceli ve merak uyandırıcı oldu” dedi. Magnus’un önce gerçek dünyadaki bir hayvanı kopyalayacak bir kukla yapmak için geyiğin anatomisini çalışması gerekti; sadece boyutu ve şekli değil, aynı zamanda vücudunda değişen yoğunluk. “Geyik mankeni” sonunda bir dizi kalın kauçuk plakadan yapıldı ve bir çerçeveden teller ile sarkıtıldı. Arabalar çeşitli hızlarda içine sürüldü.

Sizin için ücretsiz bir grup adı fikri var: Moose Manken.

100-200 pound geyiği vurmanın tehlikeli bir olasılık olduğu bölgelerde çok sayıda insan yaşarken, bir erkek geyiği vurmak, bu ortalama 850 ile 1.500 pound arasında, rahim ağzı farklı bir renk. Kazalar yıkıcı olabilir ve bir araştırmaya göre İsveç’te her yıl en az 5.000 bu tür çarpışma meydana geliyor. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi bildiri.

Sorun o kadar yaygın ki İsveçli üretici Volvo sık sık geyik kaçırma teknolojisini lanse ediyor çünkü bir geyikle çarpışmadan kurtulmanın en iyi yolu, olumsuzluk bir geyiğe çarpmak. Gens modeliyle simüle edilmiş çarpışmaların görüntülerini izlemek, böyle bir teknolojiye neden ihtiyaç duyulduğunu anlamak için yeterlidir:

Elk/Moose Çarpışma Testi – Volvo V70 Estate (70 Km/s)

Tabii ki, bu ödül önemsiz veya yetersiz araştırılmış bilim için değil, sadece…meşru problemlerle ilgili çalışmaları yendi. Gens’in Ignoble ödüllü arkadaşları, kabızlığın akreplerin çiftleşmesini nasıl etkilediğine dair yapılan araştırmaları (ayrıca akrepler kabız olabilir. Kim bilebilirdi!) ve yasal belgelerin neden anlaşılmasının bu kadar zor olduğunu araştıran bir grup araştırmacıya verilen bir edebiyat ödülünü içeriyordu.


Kaynak : https://jalopnik.com/moose-crash-test-dummy-takes-home-an-ig-noble-award-in-1849546013

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir