NASCAR’ın Şüpheli 1977 Kadın Sürücüler Vitrini


Janet Guthrie, 1976 Firecracker 400 için hazırlanıyor.

Janet Guthrie, 1976 Firecracker 400 için hazırlanıyor.
Fotoğraf: AP (AP)

1977’de Daytona International Speedway’de düzenlenen NASCAR Cup Series’ Firecracker 400’de yeşil bayrağı almak için üç kadın sıraya girdi. Amerikan açık tekerlekli gazisi Janet GuthrieFormula 1 sürücüsü Lella Lombardive dayanıklılık yarışçısı Christine Beckers, uluslararası kadın yetenekleri öne çıkarmanın bir yolu olarak yarışmaya davet edildi – ya da daha az cömertçe, onun tarafından ezildiğini görmek için. NASCAR’ın popüler erkek profesyoneller.

Üç kadın aynı NASCAR etkinliğine en son, serinin yarışmanın ilk yılında başlamıştı. Ethel Mobley, Louise Smithve sara hıristiyan Daytona Beach yol parkurunda 1949 Strictly Stock yarışına katıldı. O zamandan beri, NASCAR, büyük ölçüde erkeklerin egemen olduğu, kadınların rutin olarak çukura veya garajlara bile girmelerinin yasaklandığı bir sahne haline geldi. Ancak 1977 Firecracker 400’ün bunu değiştirmesi gerekiyordu.

Yıllar boyunca yarış sahnesini fetheden cesur kadınların hikayelerini paylaştığımız Pazartesi günü Motor Sporlarında Kadınlar’a hoş geldiniz.

Lella Lombardi (solda) ve Christine Beckers, 1977 24 Saat Le Mans yarışında.

Lella Lombardi (solda) ve Christine Beckers, 1977 24 Saat Le Mans yarışında.
Fotoğraf: AFP (Getty Resimleri)

Firecracker 400, 1959’daki ilk yarışından 2019’a kadar bir Dört Temmuz kutlama yarışıydı. Bu bir puan yarışı olsa da, genellikle tek seferlik sürücülerin atlayıp büyük bir NASCAR sahnesinde yarışabileceği bir sergi haline geldi.

1977’de o sahnede yarışmak için üç kadın ayarlandı. IndyCar sürücüsü Janet Guthrie, dayanıklılık yarışçısı Christine Beckers ve Formula 1 sürücüsü Lella Lombardi, NASCAR tarafından yarışta yarışmak için davet edildi, bazı durumlarda etkinliği yapmak için 25.000 $ veya daha fazla vaat edildi. Olurken abilir NASCAR’dan olumlu bir hareket olarak yorumlandı – hem sporda hem de dünyada var olduğu için büyüyen kadın kurtuluş hareketini kutlamanın bir yolu – herkes dizinin motivasyonlarının saf olduğundan emin değildi.

İşte Janet Guthrie’nin otobiyografisindeki olay hakkında biraz bilgi, Tam Gazda Bir Hayat:

Haziran ortasından beri yayınlanan Daytona/NASCAR basın bültenleri, olayı üçümüz arasında bir “gösteri” olarak nitelendirdi. Birkaç muhabir yemi yutmamıştı ve beklenen kız kavgası karşısında neredeyse parmaklarını yalıyordu.

Guthrie yemi yemeyi reddetti ama davet karşısında biraz kafasının karıştığını yazdı. Ne de olsa, zaten bir avuç NASCAR yarışında yarışmıştı ve tam olarak açık kollarla karşılanmamıştı. Aniden, sezonun en büyük etkinliklerinden birinde yarışmaya davet edildi.

Guthrie’nin takım sahibi Lynda Ferreri’nin kendi şüpheleri vardı: “Sponsorumuzun gözünde bizi itibarsızlaştırabilirlerse, alanlarındaki kadınları tamamen temizlemek için büyük bir adım atmış olacaklar.”

Ferreri şöyle devam etti:

o mektupların hepsini okumadın mı Ulusal Hız Sporu Haberleri Peki ya bir kadın sizin yaptığınız gibi Indianapolis’te kalifiye olabilirse, bu Şampiyona yarışının külotlu bir spor olduğunu ve gerçek yarış hayranlarının gerçek erkeklerin olduğu Sprint araba yarışlarına geri dönmesi gerektiğini kanıtlarsa?

NASCAR aptal değil. Meslekler genellikle kadınlara girdiğinde olduğu gibi, sporlarının statüsünün düşürülmesini istemiyorlar.

Guthrie’nin kitabına göre, Lombardi ve Beckers’a sağlam arabalar, başarılı ortaklıklar ve imrenilen garaj pozisyonları verildi, Guthrie ise geri işaretli bir takımla rekabet etmeye bırakıldı – yine de paylaşmayı teklif ettiği NASCAR deneyiminin avantajına sahipti. diğer iki kadınla.

Hem Beckers’ın hem de Lombardi’nin İngilizceyi güçlü bir şekilde kavramamış olması meseleyi daha da karmaşık hale getirdi. İlk gezilerinden sonra Beckers, NASCAR’da ne yaptığını merak etti ve Lombardi’nin stok araba kullanmanın “bir bufalo sürmek gibi” olduğunu söylediği aktarıldı. Guthrie, alanın ilk yarısında kalifiye olmayı başardı. Lombardi ve Beckers’a verilen tüm kaynaklara rağmen, diğer iki kadın böyle bir başarıya ulaşamadı.

Yine de yarışın kendisi, ilgili tüm taraflar için bir başarısızlıktı. Yarışa on bir tur girdi, Guthrie’nin motoru patladı. Beckers ve Lombardi de mekanik problemlerle ayrıldı. 41 araçlık bir alanda Lombardi 31., Beckers 37. ve Guthrie 40. sırada yer aldı.

Bir kadın, 11 yıl sonra Patty Moise’in sırasını alıp 26. olarak sınıflandırılmasına kadar Havai Fişek’te tekrar yarışmadı.

Bazı açılardan, NASCAR’ın, Ferreri gibi partilerin şüphelendiği biraz samimiyetsiz hedefe ulaştığı görülüyordu. Dizi, kadın yarışmacılara bir şans verdiğini ve kadınların iş için kesilmediğini söyleyebilirdi. Her üç kadının da, sürüş yetenekleriyle hiçbir ilgisi olmayan mekanik arızalara maruz kalması bir yana.

Yine de Guthrie, yarış dünyasında kadınların değerini kanıtlamaya kararlıydı. Bu yarıştan sonra, 1977’de dört NASCAR etkinliğinde ilk 10’u bitirdi.


Kaynak : https://jalopnik.com/when-nascar-attempted-to-showcase-women-drivers-at-the-1848806122

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir