Ne bilmek istiyorsun?


Audi Q4 E-Tron: Neleri Bilmek İstiyorsunuz? başlıklı makalenin resmi.

resim: Audi

Audi’nin Q4 E-Tron’u kesinlikle Tesla’yı almaya hazır görünüyorABD pazarına elektrikli, otonom lüks araç getirme yarışında bir numaralı nokta. Şu anda aracı kendimiz deneyimlemek için San Diego’ya gidiyoruz. Bu konuda ne bilmek istiyorsun?

Audi Q4 50 E-Tron ve E-Tron Sportback’i güney Kaliforniya sahilinde aşağı yukarı bir gezintiye çıkaracağız. Başlangıçta 2021 ortası için planlanan bu giriş seviyesi 4. Çeyrek, bu yaz sonunda eyaletteki bayilere ulaşmaya başladı. Rusya’nın Ukrayna’daki savaşı ve küresel çip sıkıntısı. Audi bu engelleri aştığına göre, şirket ABD pazarında Tesla’nın dördünü yenerek beş lüks EV’ye sahip olacak. Tesla karşılaştırmalarının bittiği yer burası değil. Aslında Audi, Tesla’yı EV’den ve hatta AV’den ilk sırayı alma görevine daha yeni başlıyor gibi görünüyor.

Audi, Nisan ayında Q4 E-Tron’u piyasaya sürdüğünde, tek bir motor, temel model için arka tekerleklere 200 beygir gücünün hemen altında ve çift motorlu, dört tekerlek için 300 beygir gücü gönderen istatistikler etkileyiciydi.sürücü Q4 50.

ABD, sadece 4. çeyrek 50’leri görecek Ars Teknik, ancak alıcıların seçebilecekleri üç süsleme olacak: Premium, Premium Plus ve Prestige. Bu iki motor 295 beygir gücü üretiyor ve Q4 50’yi 5,8 saniyede 0’dan 60’a çıkaracak. Q4 50, 241 mile kadar EPA tahmini pil menzili ile birlikte gelir.

Başlangıçta, Q4 E-Tron, 45.000 $ ‘dan başlayan fiyatta Tesla ile rekabet edecekti. önceki Mart ayında teşvikler. Bu MSRP, 48.800 $ ‘a yükseldi, katlar ve çip kıtlığı olduğu gibi. Bu fiyat 2023’te başka bir artış gösterebilir. Ancak, hala 2022 Model Y’den daha uygun fiyatlı 67.990$’lık MSRP. İtibaren Ars Teknik, Temmuz’da bazı erken yapıları harekete geçiren:

2022 model yılları için fiyatlandırma, crossover için 49.900 dolardan ve 52.700 dolardan artı 1.095 dolarlık ek teslimat ücretinden başlıyor, ancak yine de 7.500 dolarlık IRS eklentili araç vergi kredisi için uygun. Audi, ancak 2023 model yılı için fiyatlandırmanın artabileceğini söylüyor. Şirket ayrıca 2022 modellerini bitene kadar satacağını ve ardından 2023 modellerine geçeceğini söylüyor. Bir Audi sözcüsüne göre, 2023 model yıllarında şu anda 2022’lerde mevcut olmayan bazı ek donanımlar veya paketler olabilir.

Sadece maliyet ve menzil açısından Model Y ile karşılaştırılabilir olmakla kalmaz, aynı zamanda Audi’nin 2. Seviye otonom sürüş sistemi gibi davranan adaptif hız sabitleyici asistanı da dahil olmak üzere bir dizi yarı otonom sürüş özelliği ile birlikte gelir ve “… Kombine Trafik Sıkışıklığı yardımı ile tüm hız aralığında ve belirli trafik senaryolarında boylamasına ve yanal rehberlik. Ayrıca sürücü için ön cama artırılmış gerçeklik kaplamasını yerleştiren gelişmiş bir baş üstü ekranı da var.

Tonlarca lüks zil ve ıslık, aydınlatma, ekranlar ve agresif stil, bu arabanın The Future’dan olduğunu açıkça ortaya koyuyor. Audi ayrıca Hücresel araçtan her şeye kendi kendine sürüş teknolojisini deneyimlememize izin verecek. C-V2X gelecek vaat eden bir teknolojiydi 2016’da tam özerklik isteyenler için, ancak tek bir teknolojinin düzenlenmesi ve endüstri çapında benimsenmesi olmadan kamu pazarında büyük ölçüde durdu. Audi’nin bununla ne yaptığını görmek ilginç olacak.


Kaynak : https://jalopnik.com/audi-q4-e-tron-what-would-you-like-to-know-1849586858

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir