Geçen ay Subaru’da yeni nesil Crosstrek’i ortaya çıkardı Amerikalı izleyiciler için (hepimiz filmi görmemiş gibi yapalım. JDM duyurusu aylar öncesinden). Kaldırılan vagon, Subaru’nun en ucuz ikinci aracı olarak yerini koruyarak bir tur daha geri döndü. Bu hafta, bir tur atma şansım olacak ve tüm sorularınızın yanıtlanmasını istiyorum. Üçüncü nesil Crosstrek hakkında ne bilmek istiyorsunuz?
Kaçırdıysanız:
Araba, önceki nesil ile hemen hemen aynı – aynı motorlar, aynı yerden yükseklik, aynı CVT. Manuel şanzıman bir seçenek olarak ortadan kalktı, ancak yalnızca bir yüzde beş alma oranıkaç alıcının umursayacağını merak etmek gerekir.
Yeni Crosstrek, giden otomobilin Subaru Global Platform tabanını paylaşıyor, ancak şirket, yeni üretim süreçleri sayesinde sağlamlığın arttığını iddia ediyor. Bununla birlikte, bu platformun etrafına sarılmış, tamamen yeni bir tarz – bazılarına göre bölücü, ancak sunumunda inkar edilemez bir şekilde Subaru. Unutma, bu bize şirketi getirdi. Blobeye ve Tribeca. Subaru her zaman tuhaf olmuştur.
Bu da bizi yeni Crosstrek hakkındaki büyük soruma getiriyor: Ne kadar tuhaf dır-dir BT? Subaru, son on yıldır normale doğru sonu gelmeyen bir yürüyüş içindeydi ve kendisini daha pazarlanabilir hale getirmek için ürün yelpazesinin tuhaf kısımlarını sıkıştırıyordu. Ancak bunu yaparken, bazıları şirketin ruhunu biraz kaybettiğini söylüyor – markayı bu kadar sevilen yapan tuhaflıklar, benzersizlikler.
Ama bu benim sorum – benim diblerim var ve hiçbiriniz bunu kaldıramazsınız. duymak istiyorum senin sorgular, Subaru’nun en son kaldırılan vagonu hakkında bilmek istediğiniz şeyler. Sorularınızı aşağıdaki yorumlara bırakın, bu hafta direksiyon başına geçtiğimde cevapları bulmaya çalışacağım.
Kaynak : https://jalopnik.com/2024-subaru-crosstrek-what-do-you-want-to-know-1850197470