Nissan, En Güçlü Sınırı Oluşturmak İçin Titan’dan Bir V8 Aldı

nissan tam boyutundan bir V8 motoru aldı titan toplayıp orta büyüklükteki motor bölmesine doldurdu sınır koyması gereken güçlü ama çevik bir off-roader yapmak için Ford F-150 Raptor R ve Ram 1500TRX alarmda. Ya da en azından, o büyük kamyonları diyete gitmeye ikna edebilir – eğer nissan aslında yeni koymak vardı sınır bir konseptte sadece bir konsept sergilemek yerine, bir V8 ile üretime Fuar.

bu yılki SEMA Nissan, Forsberg Racing tarafından inşa edilen NISMO Off Road Frontier V8 konseptini tanıttı. bu NISMO konsept kamyon, orta boy Frontier’in 3.8 litrelik V6 motorunu, 5.6 litrelik V8 ile değiştiriyor. tam boy Titan.

Bu büyük V8 motoru, Titan’da 400 beygir gücü ve 413 lb-ft tork üretiyor; bu, F-150 Raptor R ve Ram 1500 TRX’in performansına bile yakın değil, ancak çıkışından neredeyse üçte biri daha fazla. V6 motorundan 310 HP ve 281 lb-ft tork sağlayan normal Nissan Frontier.

Onurlu gelenek bir kez daha motor takası nispeten daha küçük bir platformda bir aracı asla sahip olmadığı güçle kutsadı. Ancak Nissan ve Forsberg, sadece V8’i bırakıp buna bir gün demediler: ikisi, Frontier V8 konseptini bundan daha kapsamlı bir şekilde inşa ettiler, kamyonun süspansiyonuyla birlikte emme ve egzoz sistemini yükselttiler.

G/O Media komisyon alabilir

Fandomunu koluna tak.
MobyFox’un resmi lisanslı grupları ve özel saat yüzleri, Beatles’tan Kara Panter’e kadar onlarca yıllık fandomlara saygı duruşu niteliğindedir.

Frontier V8 konsepti, doğal emişli V8 sesini yapması gereken özel bir NISMO soğuk hava girişi ve kedi sırtı egzozu alır. sevimli – gırtlak ve alçak. Ve Frontier V8, özel üst kontrol kolları, Bilstein bobinleri ve Bilstein amortisörlü özel arka yaprak yaylar dahil olmak üzere süspansiyon yükseltmelerinin daha geniş bir izine sahiptir. Frontier V8 ayrıca alt kontrol kollarını, ön milleri yükseltti ve hatta Nissan Titan’dan tekerlek göbeklerini ve bir arka aksı ödünç aldı. Son olarak, yükseltilmiş süspansiyona ve etli çamurlu arazi lastiklerine uyacak şekilde tamamı karbon fiber olan geniş bir gövde kiti var.

Nissan ayrıca, otomobil üreticisinin belirttiği gibi, kamyonu “Baja tarzı bir çöl koşucusu”na dönüştürmek için Frontier V8’e bol miktarda NISMO aksesuarı yükledi. Bunlar arasında kaya korkulukları, bir portbagaj, vinç, stepne taşıyıcıları ve arazi yardımcı LED aydınlatması yer alıyor. Kısa “Baja” sözü, Raptor(lar) gibi yarıştan ilham alan diğer arazi araçlarına bir referans olabilir veya olmayabilir, ancak bu, gezegen sisteminin dolaylı bir hatırlatıcısıdır. Frontier V8 yörüngeleri.

Frontier V8 konseptinin Ford ve Ram’ın süper şarjlı V8 canavarlarına kıyasla hala tam bir güçten yoksun olduğuna şüphe yok, ancak her zaman orta boy kamyonları, özellikle de Titan’ın kalbine sahip bir Frontier’ı destekleyeceğim.