Nissan X-Trail, Rogue’da istediğimiz hibrit güç aktarma organlarına sahip



Nissan Rogue’un Avrupa versiyonu X-Trail nihayet piyasaya çıktı. İki istisna dışında elde ettiğimiz SUV ile neredeyse aynı: Üçüncü sıra koltuk sunuluyor ve hibrit güç aktarma organları var. İkincisi, Amerika’da tek (ve kuşkusuz iyi) bir motor seçeneğimiz olduğundan, turbo üç silindirli bir motor seçeneğimiz olduğundan, özellikle ilgimizi çekti. Bu çok iyi bir motor, ancak kompakt SUV segmentindeki hibrit tekliflerinin hızla büyümesiyle, Nissan’ın bu hibrit seçenekleri Amerika’ya getirmeyi planlaması gerektiğini düşünüyoruz.

Bizim ilgilendiklerimiz “e-POWER” hibritleridir. Bunlar, içten yanmalı motorun elektrik ürettiği ve elektrik motorlarının arabayı ittiği basit seri hibrit güç aktarma organlarıdır. Temel seçenek, tek bir 201 beygir gücünde ön motora sahip önden çekişli ve American Rogue’da bulunan turbo üç silindirli değişken sıkıştırmalı motorun bir versiyonudur. İsteğe bağlı olarak, e-4ORCE olarak adlandırılan ve arkaya 126 beygir gücünde bir motor ekleyen, ancak birleşik güç 211 beygir gücü olan dört tekerlekten çekişli bir versiyon mevcuttur. Bu çift motorlu kurulum, herhangi bir transfer kutusu veya arka tahrik miline sahip olmak zorunda kalmadan dört tekerlekten çekişi mümkün kılar ve ayrıca önden arkaya hızlı ve geniş bir şekilde ayarlanabilir güç dağıtımına izin verir. Turbo üç silindirli motorun ayarsız bir versiyonuna dayanan hafif hibrit bir yardımcı güç aktarma organı var, ancak daha az güçlü ve muhtemelen ABD’de mevcut olan aktarma organlarından çok daha verimli değil, Nissan’ın bunu sunması için fazla bir neden görmüyoruz. .

Nissan’ın bu güç aktarma organlarını Amerika’ya getirmeyi planlaması gerektiğini düşünmemizin ana nedeni, rekabete ayak uydurması gerektiğidir. Toyota, Honda, Ford, Hyundai ve Kia’nın tümü ABD’de hibritler sunuyor ve hatta birçoğu plug-in hibrit versiyonlar sunuyor. Böyle bir seçeneğe sahip olmamak gerçek bir engel olacaktır. Bu e-POWER güç aktarma organları ayrıca iyi elektrik gücü ve kanıtlanmış bir motorla oldukça rekabetçi görünüyor. X-Trail ve Rogue’un neredeyse aynı olduğu ve ABD emisyon sertifikalı bir motor kullandığı düşünüldüğünde, bunu eklemek akıllıca bir hareket olacak gibi görünüyor. Rogue’un ABD pazarındaki ikizi Mitsubishi Outlander’ın da X-Trail’in sistemiyle yakından ilişkili olduğunu hayal edebileceğimiz bir plug-in hibrit güç aktarma organı alması planlanıyor, bu nedenle, özellikle de olsaydı, beyinsiz gibi görünüyor. gelecek model yılında piyasaya sürülecek. Bu yüzden Nissan hiçbir şey söylememiş olsa da, burada bir Rogue hibriti sunmamaları çılgınlık olurdu.

İlgili video:


Kaynak : https://www.autoblog.com/2022/09/09/nissan-xtrail-rogue-hybrid-powertrains/

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir