Paramı Ağzımın Olduğu Yere Koydum ve Bir Harley-Davidson LiveWire Satın Aldım


Paramı Ağzımın Olduğu Yere Koydum ve Bir Harley-Davidson LiveWire Aldım başlıklı makale için resim

Fotoğraf: Bradley Brownell

29.799 dolar. LiveWire, 2019’da 2020 model bir bisiklet olarak ilk kez piyasaya sürüldüğünde, Harley-Davidson bunu fiyatlandırdı. Piyasaya sürüldüğünde overpriced olduğunu düşündüm, ama sürdükten sonra anladım. Bu, orijinal Tesla Roadster gibi, ancak bisikletler gibi zengin erken teknoloji benimseyenler için gelişmiş bir güç hareketi olacaktı. Görünüşe göre bu tür sürücüler ya yok ya da Harley-Davidson markasına The Motor Company’nin hayal ettiği gibi değer vermiyordu.

Muhtemelen şimdiye kadar bildiğiniz gibi, Harley-Davidson LiveWire markasını kendi şirketine dönüştürdü. Eskiden Harley-Davidson LiveWire olarak bilinen bisiklet şimdi doğrudan tüketiciye sunulan LiveWire One. Bisiklet aşağı yukarı öncekiyle aynı olsa da, ancak güncellenmiş kaporta ve yeni bir daha düşük fiyat ile. Artık bir LiveWire One’ı sadece 21.999$’a sipariş edebilirsiniz, bu çok daha lezzetlidir.

Paramı Ağzımın Olduğu Yere Koydum ve Bir Harley-Davidson LiveWire Aldım başlıklı makale için resim

Fotoğraf: Bradley Brownell

Bu fiyat düşüşü, yeni bisikletlerin sadece iki yıl öncesine göre 7.800 $ daha az olduğu anlamına gelmiyor, aynı zamanda kullanılmış 2020 modellerinin bir şarkı için ikinci el pazarında mevcut olduğu anlamına geliyor. Satın alma sürecinde öğrendiklerime göre, bu bisiklete benden önce dokunan herkes kıçını kaybetti.

Harley bunu tartışabilir, ancak aşırı inşa edilmiş teknoloji ağırlıklı LiveWire, satıldığından daha pahalıya mal olan bir tür bisiklet gibi geliyor. Bu bisikletin orijinal alıcısı, 2020’de vergiler ve her şey dahil olmak üzere 30 binin üzerinde bir finans anlaşmasıyla aldı. Şans eseri, bu bisikletin ilk sahibi, ziyarete geldiğim gün aslında bayideydi. Geçen ağustos ayında bisiklete 18 ay sahip olduktan ve kilometre sayacına sadece 1200 mil koyduktan sonra bile 20.000 dolara takas ettiğini bana doğruladı. Bisikleti satın aldığım satıcı bile bunu kabul etti ve biraz pazarlıktan sonra, yerden kaldırmak için bisikleti zararına satmaya değeceğine karar verdi.

Paramı Ağzımın Olduğu Yere Koydum ve Bir Harley-Davidson LiveWire Aldım başlıklı makale için resim

Fotoğraf: Bradley Brownell

Bu bisiklet için on dokuz bin doların biraz altında ödeme yaptım, yani yeni olduğundan 10.000 dolardan fazla değil, aynı zamanda bayinin geçen ağustos takasında ödediğinden bin bin dolardan daha azdı ve hala LiveWire’dan bir tane sipariş etmekten üç bin daha az. Cumartesi sabahı bayiye gittim, onlara bisikletin parasını rahatça ödeyebileceğimi makul bir rakam söyledim ve beni karşılamaya gelmeyince oradan uzaklaştım. Ertesi Pazartesi beni aradılar ve teklifimi kabul edeceklerini söylediler. Anlaşma Perşembe günü yapıldı ve ben eve gittim. Daha mutlu olamazdım.

Paramı Ağzımın Olduğu Yere Koydum ve Bir Harley-Davidson LiveWire Aldım başlıklı makale için resim

Fotoğraf: Bradley Brownell

Bir yılın daha iyi bir bölümünde pasif olarak kullanılmış LiveWires’ın peşindeydim. A ülke çapında son zamanlarda yapılan hareket ve kış sonrası birkaç sıcak gün beni tekrar iki tekerleğe kaptırdı ve Radwood’un son satışı ceplerimi biraz eğlenceli parayla doldurdu. iSusmak yerine pes etmemle sonuçlanan mükemmel bir fırtınaydı. Bu bisikleti 2019 yılının Temmuz ayında ilk sürdüğümden beri seviyorum ve bir tane sahibi olacağıma yemin ettim.

Yıllardır kendimle yaptığım küçük anlaşma, bir gazlı bisiklet alırsam Radwood dönemi olması gerektiği ve yeni bir bisiklet alırsam elektrikli olması gerektiğiydi. Ne de olsa Autopia 2099’u birlikte yönetiyorum. Böylece benim 1996 BMW R1100GS’im geçen yaz satın alındıve hayatımdaki bu yeni LiveWire ile hayallerimin mükemmel iki bisikletli çözümüne sahibim.

Paramı Ağzımın Olduğu Yere Koydum ve Bir Harley-Davidson LiveWire Aldım başlıklı makale için resim

Fotoğraf: Bradley Brownell

Tamam, bu kadar övünme yeter. Bunu neden aldım?

Dışarıda hala sürmediğim birçok bisiklet olduğunu kabul edeceğim, ancak hemen hemen her tür bisiklete bindim. Şüphesiz, LiveWire şimdiye kadar sürdüğüm en iyi motosiklet, hiçbiri hariç. Herkes için her şeyi yapmıyor, ama benim kullanım durumumda mükemmele oldukça yakın. Hızlı, eğlenceli, oldukça rahat ve ihtiyacım olan şey için çok fazla menzile sahip.Ö. Bir seferde 60 veya 70 milden fazla gitmem gerekirse, GS’mi alabilirim. Daha önce LiveWire ile uzun yolculuklar yaptım. Ara sıra gerçekten iyi gidiyorlarve diğer zamanlar çok kötü gidiyorlar.

Paramı Ağzımın Olduğu Yere Koydum ve Bir Harley-Davidson LiveWire Aldım başlıklı makale için resim

Fotoğraf: Bradley Brownell

Hızlı makinelerimin dik çıplak makineler olmasını tercih ettiğim için gerçekten bir spor bisikletçi değilim. Ne de olsa bugünlerde Jalopnik Dot Com için yazan en yaşlı kişi benim, bu yüzden rahat bir sürüş pozisyonunu seviyorum. LiveWire, pist odaklı kambur sürüş pozisyonu olmadan 3 saniyenin altında 0-60 kez sunar. Bir veya iki gün boyunca bisiklet parkuruna götürebileceğim kadar hızlı, ancak sürmesi yeterince kolay, yine de bir banliyö olarak şehirde koşabilirim. Kahretsin, bugün yağmurda sürdüm ve bir fare kadar uysaldı.

Paramı Ağzımın Olduğu Yere Koydum ve Bir Harley-Davidson LiveWire Aldım başlıklı makale için resim

Fotoğraf: Bradley Brownell

GS’imden farklı olarak, bu bisiklet hiçbir şekilde, şekilde veya biçimde değiştirilmemiştir. Bu, korunaklı bir iç mekan hayatı yaşayan ve sonuç olarak showroom’u taze görünen bir LiveWire. Herhangi bir yerinde en ufak bir çizik veya leke yoktur. Dürüst olmam gerekirse, bu benim için mükemmel. Bu bisiklet boş bir sayfa, dokunuşlarımı getirmem için bir şey. Sanırım tıknaz görünümlü arka tekerlek kapağından kurtulmak için bir kuyruk düzenleme seti sipariş etmem gerekiyor. Muhtemelen bu motosiklete daha güçlü bir görsel görünüm kazandırmak için vahşi bir renge boyamak için yedek bir karoser seti ve bir karbon fiber sele silme paneli alacağım. Siyah benim zevkime göre biraz ağır basıyor.

Bunu nasıl gerçekleştireceğimi bulabilirsem, ayaklık braketinin yolcu mandallarını ve bunun için ekstra metal destekleri silecek şekilde yeniden yapılmasını isterim. Gerekli gücü korurken arka ana silindirin monte edildiği yerde her şeyi bitirebilseydim, bu harika olurdu. Asla bir arkaya binmeyeceğim, çünkü çoğunlukla karım bisikletleri korkunç buluyor. Bir monoposto kullanacaksam, sadece estetik olarak körelmiş yolcu mandallarını çıkarmak güzel olurdu.

Paramı Ağzımın Olduğu Yere Koydum ve Bir Harley-Davidson LiveWire Aldım başlıklı makale için resim

Fotoğraf: Bradley Brownell

Lastikler ve frenler gibi servis bileşenleri aşındıkça, onları daha fazla iz odaklı bileşenlerle yükselteceğim, ancak şimdilik harika çalışıyorlar.

Paramı Ağzımın Olduğu Yere Koydum ve Bir Harley-Davidson LiveWire Aldım başlıklı makale için resim

Fotoğraf: Bradley Brownell

Benzin fiyatları can sıkıcı olmaya devam ettiğinden ve yeni bisikletler büyük artışlarla satıldığından, kullanılmış bir LiveWire’ı yeterince tavsiye edemiyorum. Orijinal fabrika garantisi ile hiç kaydedilmemiş bir tane bile bulabilirsiniz. Michigan’da Grand Rapids Harley ile 2 yıllık fabrika garantisi (ve 5 yıllık pil garantisi) hala bozulmamış turuncu bir bisiklet hakkında konuşuyorduk. Kanım için biraz zengindi ama yine de yeni bir LiveWire’dan daha azdı.

Paramı Ağzımın Olduğu Yere Koydum ve Bir Harley-Davidson LiveWire Aldım başlıklı makale için resim

Fotoğraf: Bradley Brownell

EV’ler şu anda herkes için çalışmıyor, ancak evde veya işte şarj etmek için bir yeriniz varsa, bu, bu yaz dolaşmanın güzel ve eğlenceli bir yolu olabilir. Bana sorarsanız, bu tüm zamanların en iyi bisikletlerinden biridir. 30 bin için pek mantıklı gelmedi ama burada 20’nin altında olması hiç de mantıklı değil.

İsterseniz yorumlarda savaşın, ben bir gezintiye çıkıyorum!


Kaynak : https://jalopnik.com/i-put-my-money-where-my-mouth-is-and-bought-a-harley-da-1848705561

Yorum yapın