Pikes Peak Uluslararası Tepe Tırmanışı, Nakit Üzerinden Bir Coşkunun Zaferidir


The Pikes Peak Uluslararası Tepe Tırmanışı Nakit Üzerinden Coşkunun Zaferidir başlıklı makale için resim

Fotoğraf: Steve Da Silva

Yüz yıldan fazla bir süre önce, zengin bir Philadelphia ailesinin maden girişimcisi çocuğu, gözünü Colorado Springs’e dikti. O inşaata başladı 1916’da havalı, Avrupa esintili bir oteldeydi, ancak bölgeye turistleri çekmek için bir cazibeye ihtiyacı olduğuna karar verdi. Gözlerini yakındaki bir araba yoluna dikerek, yolunu komşu bir dağa doğru çevirerek, onu motorlu taşıtlar için uygun bir otoyol haline getirdi. Ardından bir yarış düzenledi.

Bu, ilk Pikes Peak (henüz değil) National Hill Climb idi ve arka planın komik, ilginç olmayan bir motor sporları olayına yol açacağını düşündüğünüz için affedilirsiniz. Zengin adamlar, turist parası toplamak için, artık Porsche Cayman GT4 Clubsports için yalnızca tek model bir sınıf içeren bir yarış tasarladı. Elbette bu, yalnızca bileğinde Rolex ve ayaklarında Pilotis bulunanların erişebileceği bir şampanya ve havyar etkinliğidir.

Böyle düşünüyorsan çok yanılıyorsun.

The Pikes Peak Uluslararası Tepe Tırmanışı Nakit Üzerinden Coşkunun Zaferidir başlıklı makale için resim

Fotoğraf: Steve Da Silva

Tam açıklama: Acura, Pikes Peak International Hill Climb’ın 100. koşusu için beni Colorado Springs’e getirdi. Uçak biletimi (biri aniden iptal edildikten sonra son dakika uçuşu dahil), konaklama, yiyecek ve oksijen depolarımı ödediler. Ayrıca bana bir 2023 Integra’nın anahtarlarını verdiler ve beni pompalı tüfek kullanan bir fabrika şoförüyle dağa gönderdiler.

Pikes Peak International Hill Climb, dünyanın en büyük taban motor sporları etkinliği. Elbette, üreticiler ve yarış ekipleri çöplük absürt tepeye tırmanmak için araba inşa etmek için çok para harcıyor, ancak bu yüksek dolarlık yapılar fabrikadan yeni çıkmış Mustang’lerle ve yarışta yıpranmış Subarus’larla yan yana çalışıyor. Amaca yönelik olarak yapılmış tek kişilik bir şasi, dağın genel rekorunu elinde tut, ancak etkinliğin yarış bölümleri hala sürücülerin gerçek bir yenme şansına sahip oldukları araçlara karşı jokey yapmasına izin veriyor. Dengeli, bu şekilde.

The Pikes Peak Uluslararası Tepe Tırmanışı Nakit Üzerinden Coşkunun Zaferidir başlıklı makale için resim

Fotoğraf: Steve Da Silva

Bilet fiyatının yarısına The Glen’de NASCAR, Pikes Peak’in bitiş çizgisinde kamp kurabilir veya başlangıçta padokta dolaşabilirsiniz. Her iki uçta veya ortadaki herhangi bir yerden, tek bir rotayı paylaşan şimdiye kadarki en çeşitli yarış arabası gruplarından birini göreceksiniz. Dizel kamyonlar, açık tekerlekli kum arabaları, showroom taze Porsche’ler ve büyük aero E36’lar davetlidir.

Ancak padok, Pikes Peak’in gerçekten bir taban olayı gibi hissettiği yerdir. Etkinliğe dökülen hiçbir miktar, Larry Chen’in gözetleme çıkartmalarını dağıtmasını engelleyemez veya Dai Yoshihara, doğup büyümüş bir New Yorklu kararlılığıyla kalabalığın arasında dolaşırken size daha fazla zaman tanımayacaktır. YouTube’dan tanıdığınız kişiler? Buradalar. Senden iki adım uzaktalar.

The Pikes Peak Uluslararası Tepe Tırmanışı Nakit Üzerinden Coşkunun Zaferidir başlıklı makale için resim

Fotoğraf: Steve Da Silva

Arabalar daha da yakın. Seyirciler sahneleme alanından, yeşil bayrağın hemen arkasından engellenir, ancak bu alan yalnızca sığar. Bir araba. Parkura yaklaşmak için, her yarışmacı hala şaşkın kalabalığın arasından geçiyor. Rakip ve seyirci arasında bir ayrım yoktur ve neden olmalıdır? Meraklılar olarak hepimiz eşit durumdayız.

Her sürücü, otomobilin önlerindeki virajlı yola hazır ve hazır olmasını sağlamak için birkaç mürettebat üyesini o sahne alanına getirebilir. Ancak, kadroyu doldurmak için yeterli mürettebat üyeniz yoksa, neden Zoomer saçlı çocuk yeşil bayrağa kadar mı? Sinir bozucu bir medya yeleği tarafından engellenmemiş Instagram içeriklerini çekerken birden fazla gördüm.

The Pikes Peak Uluslararası Tepe Tırmanışı Nakit Üzerinden Coşkunun Zaferidir başlıklı makale için resim

Fotoğraf: Steve Da Silva

Parkurun kendisi yorucu, kilometrelerce neredeyse aynı kıvrımlar ve deneyimli sürücülerin bile kafasını karıştırabilecek dönüşler. Herkesin bildiği tek köşe, Evo Köşe? Gerçekten herhangi bir GoPro çekiminde görebileceğinizden çok daha fazla sıkılaştırır ve tekrar eden geri dönüşlerin kuyruk ucunda gelir – dönüşleri sayın, doğru yaptığınızdan emin olun, yoksa kenardan gidersiniz.

Tabii ki, bu yapabileceğinizi varsayar görmek köşeler. Başlamak için 9.000 fitin üzerinde ve sonunda 14.000’in üzerinde olan Pikes Peak’in havası sert ve tahmin edilemez. Bu yıl, yoğun sis ve soğuk rüzgarlar, parkuru hatalara karşı daha az bağışlayıcı hale getirerek bir yarışmacının arabasını tamamen parkurdan çıkarmak.

Tekerleklerinin üzerine indi ve yoluna devam etti. Pikes Peak’i sürme şansınız olsaydı, değil mi?

David Donner, bu stoka yakın 911 Turbo S Lightweight ile üretim otomobil rekorunu hedefledi, ancak hava koşulları mükemmel bir sürüşe izin vermedi

David Donner, bu stoka yakın 911 Turbo S Lightweight ile üretim otomobil rekorunu hedefledi, ancak hava koşulları mükemmel bir sürüşe izin vermedi
Fotoğraf: Steve Da Silva

Kendim dahil birçok insan için Pikes Peak’i şahsen görmek gerçek bir kova listesi öğesidir. Amerika Birleşik Devletleri’ndeki en tarihi yarışlardan biri ve diğerlerinden o kadar farklı koşuyor ki, neredeyse tamamen benzersiz bir motor sporları biçimi. Aero, süspansiyon, lastikler, tekerlekler, diğer yarış serilerinden hiçbir şey çalışmıyor mükemmel bir şekilde burada. Yarış için her şeyin ayarlanması gerekiyor Bulutlar.

Yarışın 100. koşusunu kaçırdıysanız, 101’inci için bir bilet alın. Uyan Aptal Pazar sabahı erkenden ve tepeden bir seyirci noktasına kadar yolunuz. Çevrenizdeki insanlar da aynı şeyi yapmış olacaklar – seyircilerden ekip şeflerine kadar herkes, şevk ve uykusuzlukta eşittir.

The Pikes Peak Uluslararası Tepe Tırmanışı Nakit Üzerinden Coşkunun Zaferidir başlıklı makale için resim

Fotoğraf: Steve Da Silva

Gelecek yıl orada görüşürüz.


Kaynak : https://jalopnik.com/the-pikes-peak-international-hill-climb-is-a-triumph-of-1849125712

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir