Renault, kârını artırmak için 5 işletmeye ayrılıyor



PARİS – Fransız otomobil üreticisi Renault, faaliyetlerini beş işletmede ayıracağını, Çinli Geely ile bağlarını derinleştireceğini ve elektrikli araç birimini bir Borsa gelecek yıl listeleniyor.

Salı günü uzun zamandır beklenen bir yatırımcı sunumunda Renault, 2025 için %8’lik faaliyet marjı hedeflediğini ve bu yıl beklenen %5’ten 2030’da %10’un üzerine çıkmayı hedeflediğini söyledi.

Ayrıca, üç yıllık bir aradan sonra 2023’ten temettüleri eski haline getirmeyi ve 2023-25 ​​arasında yılda 2 milyar Euro’dan fazla nakit üretmeyi ve sonraki beş yılda 3 milyar Euro’yu aşmayı planlıyor.

Elektrikli otomobil yarışında erken hareket eden Renault, Tesla gibi daha yeni, daha çevik rakiplerin gerisine düştü. COVID pandemisi sırasında acil durum parasına ihtiyaç duyan grup, 2019 ve 2020’deki kayıpların ardından geri dönüşü uzatmak ve farklı bölümlerinin değerlemesini artırmak istiyor.

Ancak Renault, her bölümü için başka dış yatırımcılar ararken, uzun süredir devam eden Japon ortağı Nissan ile gergin ilişkisi konusunda büyük soru işaretleri var.

Otomobil üreticisinin stratejisinin ana planı, yine Salı günü açıklanan %50-50 ortak girişimde Geely ile ortak olacak olan yanmalı motor işini, gelecek yılın ikinci yarısında listelenecek elektrikli araç ünitesinden ayırmak.

Nissan’ın diğer yatırımcılarla birlikte “Ampere” kod adlı EV girişiminde hisse alması bekleniyor, ancak Renault çoğunluk hissesini elinde tutacak.

Kaynaklar Reuters’e verdiği demeçte, Japonya’nın teknolojiyi Geely gibi Çinli bir rakip de dahil olmak üzere başkalarıyla paylaşma konusundaki çekinceleri arasında Nissan ile görüşmelerin uzadığını söyledi.

Renault hisseleri, Nissan ile ortaklıklarının geleceğine ilişkin görüşmelerin gidişatı hakkında çok az ayrıntı verdiği için daha önce %4’ten fazla düştükten sonra 1254 GMT itibarıyla %2 düştü.

Renault CEO’su Luca De Meo, grubun ittifaka güçlü bir gelecek ve “yeni bir şans” vermek istediğini söyledi. Ama aynı zamanda – bir evlilikte olduğu gibi – “kendi hobilerimize ve kendi hayatımızın olması bizim için önemli” dedi.

Şirketler başlangıçta bir anlaşmaya varmak için 15 Kasım hedefi belirlemişti, ancak görüşmelere aşina olan kişilere göre şu anda o tarihte herhangi bir açıklama beklenmiyor.

Ampere EV ünitesi ve içten yanmalı motor bölümünün yanı sıra Renault, Alp spor otomobil markası, finansal hizmetler ve yeni mobilite ve geri dönüşüm faaliyetleri olmak üzere üç işletmeye daha sahip olacak.

De Meo, yatırımcılara, “Yapısal olarak daha karlı faaliyetlere odaklanan, dış yatırımlara açık, her biri yerli bir dizi teknoloji etrafında inşa edilmiş bağımsız işletmeler yaratıyoruz” dedi.

Bir spor metaforu kullanarak, “eski” Renault’yu beş spor dalında da altın madalya kazanmak için mücadele edecek bir pentatlon sporcusuna benzetti.

Yeni 5 işletmesinin her birinde mevcut en iyi ortaklarla ortaklık kurarak, “Renault, tüm 5’te ortalama bir seviyede kalmak yerine bu farklı spor dallarında madalya kazanmayı umuyor” dedi.


Kaynak : https://www.autoblog.com/2022/11/08/renault-splits-into-five-businesses/

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir