Renault Trucks eski kamyonları geri dönüştürmek için bir söküm hattı açtı



Otomobil üreticileri, bir aracın yolda geçirdiği zamana odaklanmak yerine, aracın beşikten mezara etkisini hesaba katarak daha fazla zaman harcıyor. Renault Trucks, geçtiğimiz birkaç yılı, bir araçtan, yapıldığı andan kullanımdan kaldırılana kadar finansal ve ticari olarak en iyi şekilde yararlanmak için altyapıyı inşa etmekle geçirdi. Şirket, kulelerinin 1,5 milyon kilometre veya 930.000 milin biraz üzerinde iyi olduğunu söylüyor. BT Kullanılmış Kamyon Fabrikası inşa etti Ömrünü tamamlamamış iyi ticari çekicilerin Renault Truck teknisyenleri tarafından yeniden üretilip günümüz teknolojisiyle güncellendiği ve ardından yeniden inşaat hizmetine satıldığı yeni kamyon fabrikası kompleksi arasında yer alıyor. Artık ömrünün sonuna gelmiş kamyonlar için demontaj hattı görevi gören 32.300 metrekarelik Kullanılmış Parça Fabrikası hizmete girdi. Traktörler sökülür ve parçaları yenilenir, geri dönüştürülür veya eritilir.

Motor, şanzıman, kabin, yakıt deposu, tamponlar ve rüzgar deflektörleri gibi bileşenler, şirket özelliklerine göre yeniden yapılıyor veya temizleniyor, ardından yeni parçalara kıyasla büyük indirimlerle Renault Trucks’ın resmi yedek parça portalında satışa sunuluyor. Bu parçaya gönderilen her parça izlenebilirlik için yeniden etiketlenir ve Renault Trucks tarafından Kullanılmış Parçalar başlığı altında satılır ve bir üretici garantisi ile birlikte gelir. Şasi rayları gibi yorgun hammaddeler kesilir ve yeni kamyonlar için bileşenlere yeniden işlenmek üzere metali çekecek olan yerel dökümhaneye gönderilir.

Renault Trucks’ın sahibi Volvo Trucks’ı öğrendikten sonra Renault Trucks’tan gelen girişim daha az yerinde görünebilir. Volvo Trucks, eski bir bağımsız şirket olan ve aynı zamanda tarihsel olarak Amerikan kamyon üreticisi Mack’in de sahibi olan Volvo Cars’tan ayrı, ikincisi ise Çinli otomobil üreticisi Geely’ye ait. Bununla birlikte, Volvo Trucks’ın kendi ikinci el kamyon işletmesi vardır ve genel olarak İskandinavlar, sektör veya kurumsal düzenlemeler ne olursa olsun çevreye odaklanmalarıyla tanınırlar.

Renault Trucks, uzman Indra Otomobil Geri Dönüşümü ve Fransız Çevre ve Enerji Yönetim Kurumu olan ADEME ile Kullanılmış Parça Fabrikası için fizibilite endişeleri üzerinde çalıştığını ve geri dönüşüm sürecini iyileştirirken ve karbon nötr operasyonları hedeflerken çalışmaya devam edeceğini söyledi.


Kaynak : https://www.autoblog.com/2022/09/07/renault-trucks-disassembly-recycling-used-parts-factory/

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir