Rivian, Bu Kez R1S Yan Perde Hava Yastıklarını Geri Çağırdı


Sarı bir Rivian R1S SUV fotoğrafı.

resim: Riva

Kısmen başarılı olan her elektrikli araç üreticisi, büyüme sancılarından payına düşeni alıyor ve Rivian şu anda bunları yaşıyor. Tedarik zinciri kısıtlamaları üretim hedeflerine ulaşmasını engellemektedir. Amazon gelmedi girişimin umduğu EDV minibüsü için büyük siparişle. Kilit yöneticileri atıyor, ve geçen yıl geri çağırma payından daha fazlasını aldı. Şirket, yan perde hava yastıklarıyla ilgili bir sorun keşfettiğinden, bu listeye bir geri çağırma daha ekleyebilirsiniz. R1S SUV.

Bu özel geri çağırma yalnızca 28 Ekim ile 21 Ocak arasında üretilmiş 30 aracı kapsıyor. Rivian, Şubat ayında montaj fabrikasında bu SUV’lardan birinin hava yastıklarını tavan raylarına sabitleyemeyen ve hava yastıklarının sürüş sırasındaki etkinliğini sınırlayan kusurlu bağlantı elemanları kullandığını belirledi. çarpışma olayı. 21 Ocak’tan sonra Rivian farklı bir donanıma geçiş yaptı. Otomobil üreticisi şu anda sorunla ilgili herhangi bir yaralanmanın farkında değil.

Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne göre Kusur Bildirimi, Rivian, üretim kayıtlarına bakarak yalnızca 30 kamyonun etkilendiğini belirleyebildi. Şirket elbette bağlantı elemanlarını değiştirecek ve bu tür onarımlar için ödeme yapmış olabilecek tüm müşterilere geri ödeme yapacaktır. Bayi ve mal sahibi bildirimlerinin 28 Nisan’da çıkması bekleniyor, ancak her zaman olduğu gibi, NHTSA’nın web sitesini ziyaret ederek ve R1S’nizin şanssız olanlardan biri olup olmadığını kontrol edebilirsiniz. araç arama aracı.

Bu, Rivian hava yastığının ilk geri çağrılması değil. Bu Mayıs ayında oldu ve küçük çocuklara zarar veren hava yastığının açılmasına yol açabilecek bir buggy yolcu koltuğu sensörü içeriyordu. Bu 502 kamyondu. Daha sonra, çapraz dişli emniyet kemeri cıvataları için başka bir 200ardından R1T’nin parti parçalarından biriyle ilgili bir sorun, elektrikli tonneau kapağı.

Ama bunların hepsi, 12.200 kamyon geri çağırma bu, o sırada yoldaki her bir R1T ve R1S’yi kaplayan, yanlış torklanmış bir direksiyon mafsalı bağlantı elemanından kaynaklanıyordu. Araçların yalnızca “küçük bir yüzdesinde” sorun olduğu söylendi, bu da bir tekerleğin çökme veya süspansiyondan ayrılma olasılığını artırdı, ancak Rivian tam olarak hangisinin olduğunu belirleyemedi. Böylece hepsini çağırdı.

Neyse ki bugünkü kampanya çok ama çok daha küçük ama Rivian’ın şu anda buna gerçekten ihtiyacı yok. 2023’te üretimini ikiye katlamaya konsantre olmaya çalışırken değil. Rakibi ve yatırımcısı gibibir araya getirmesi gerekiyor.


Kaynak : https://jalopnik.com/rivian-has-another-recall-this-time-for-r1s-side-curta-1850237266

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir