Rivian, gelir tahminini kaçırdı ancak tam yıl üretim görünümünü koruyor



Rivian Automotive, Wall Street’in üçüncü çeyrek gelir tahminlerini kaçırdı, ancak elektrikli araç üreticisi beklenenden daha küçük bir kayıp ve daha yüksek sayıda ön sipariş bildirdiği ve tam yıl üretim görünümünü yeniden teyit ettiği için hisseler saatler sonra yükseldi.

Bir yıl önce halka açılan şirket, daha küçük R2 araç ailesinin, Rivian’ın planlanan 5 milyar dolarlık Georgia tesisinde, daha önce açıklanandan bir yıl sonra, 2026’da üretime başlayacağını da söyledi.

Otomobil üreticisi üçüncü çeyreği, ikinci çeyreğin sonundaki 14,9 milyar dolardan 13.8 milyar dolar nakitle kapattı.

Rivian, Çarşamba günü geç saatlerde bir SEC dosyasında, “2025 yılına kadar eldeki nakitle operasyonları finanse etme yeteneğimize güveniyoruz.” Dedi.

Hisseler, normal seansta yaklaşık %12 düştükten sonra, piyasa sonrası işlemlerde dalgalı bir seyir izledi ve %7’ye kadar yükseldi.

Eylül ayında Rivian ve Mercedes Benz, önümüzdeki birkaç yıl içinde Doğu Avrupa’daki bir fabrikada elektrikli kamyonetler üretmek için bir ortak girişim planladıklarını söyledi. Rivian’ın ayrıca en büyük yatırımcısı Amazon.com Inc.’e 100.000 elektrikli dağıtım kamyoneti tedarik etmek için bir sözleşmesi var.

Haber, Rivian’ın rakipleri için pek iyi olmadı.

İngiltere’deki elektrikli minibüs girişimi Arrival, Salı günü yatırımcıları 2023 yılına kadar ayakta kalmasını sağlamak için yeterli nakde sahip olmadığı konusunda uyardı. EV üreticisi Lucid Salı günü üçüncü çeyrek için 670 milyon dolar zarar bildirdi ve sipariş bankasının ikinci çeyrekten bu yana düştüğünü söyledi.

Rivian’ın baş rakibi Tesla Inc’in hisseleri, CEO Elon Musk’ın Twitter’ı satın almasının ardından yaklaşık 4 milyar dolar değerinde Tesla hissesi satmasının ardından iki yılın en düşük noktasına %7 değer kaybetti.

CFRA Research analisti Garrett Nelson, “Rivian’ın bilançosunun likidite açısından diğer yeni başlayan elektrikli araç üreticilerinden daha iyi durumda olduğunu düşünsek de, şirket birim maliyetlerini düşürmek ve kârlılığa yaklaşmak için gereken ölçeğe ulaşmaktan uzak” dedi. Çarşamba günü.

CFRA, Rivian’ın satılan mal maliyetinin araç başına yaklaşık 220.000 dolar olduğunu ve bu çeyrekte ortalama 81.000 dolar satış fiyatı olduğunu tahmin ediyor.

Diğer EV üreticilerinde olduğu gibi, tedarik zinciri kesintileri Rivian’ı baskılayarak şirketi bu yılın başlarında üretim tahminini yarı yarıya 25.000 araca indirmeye zorladı.

30 Eylül’de sona eren üçüncü çeyrekte, elektrikli araç üreticisi önceki çeyrekte 4.467 adetten 7.363 araç teslim etti. Dokuz ay boyunca üretim yaklaşık 14.000’dir. Rivian, Normal, Illinois, fabrikasında ikinci bir vardiya eklediğini söyledi.

Refinitiv verilerine göre, analistlerin 551.6 milyon dolarlık beklentilerine kıyasla, çeyreklik gelir 536 milyon dolar oldu.

Şirketin üç aylık net zararı, bir yıl önceki 1,23 milyar dolarlık zarara kıyasla 1,72 milyar dolara genişledi. 1.57$’lık hisse başına düzeltilmiş kayıp, analistlerin 1,82$’lık düzeltilmiş hisse başına kayıp beklentilerini aştı.

Şirket nakit tasarrufu yapmaya ve bazı harcamaları 2023’e geri itmeye devam ederken, çeyrekte sermaye giderleri bir önceki yılki 467 milyon dolardan 298 milyon dolara düştü.

Rivian, tüm yıl için yatırım harcaması tahminini önceki 2 milyar dolarlık tahmininden 1,75 milyar dolara düşürdü.

İlgili video:


Kaynak : https://www.autoblog.com/2022/11/10/rivian-misses-revenue-reports-high-preorders-outlook/

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir