Şarkıcı, Şarkıcıyı Şarkıcı Yapan Şarkıcıları Oluşturmaktan Vazgeçti


Şarkıcı, Şarkıcı Yapan Şarkıcıları Oluşturmaktan Vazgeçiyor başlıklı makale için resim

Fotoğraf: Kurt Bradley

Söz konusu olduğunda yolun sonu Şarkıcının orijinali “Yeniden görüntülenen” Porsche 911’ler. ile yakın zamanda yapılan bir röportajda En İyi Dişli, Şarkıcı Araç Tasarımı kurucu Rob Dickinson, şirketinin artık doğal olarak aspire edilenler için sipariş almayacağını doğruladı Şirketini ünlü yapan Porsche 964 tabanlı restomodlar. Şirket şimdi dikkatini bir sonraki çabasına çevirecek: Turbo Çalışması.

“Aslında sipariş almayı bıraktık”Klasik‘” Dickinson anlattı En İyi Dişli. “Yaklaşık 450 ile sınırladık [cars]. İnşa edecek çok fazla Turbomuz var! Bir ana plan olduğunu söylemeyi çok isterim… Aslında bir ana plan yoktur. 12 yıl önce başladığımızda bir master plan yoktu, ilerledikçe bir nevi uyduruyoruz.”

Şirketin klasik serilerinde bir “duraklama” aldığını, ancak kararın değiştirilmemiş 964’lerin azlığından kaynaklanmadığına dikkat çektiğini de sözlerine ekledi. için Şarkıcı kepçe için. Dickson, şirketinin geliştirmede mantıklı bir son noktaya ulaştığına inanıyor doğal emişli hava soğutmalı düz altı motor – ve o Sınırlama üretiminin mevcut otomobillerin değerlerini yüksek tutacağına inanıyor.

“Porsche ile pek çok yönden eş anlamlı olan turboşarja geçmenin zamanı geldi. Rafine bir araba yapmak, gerçekten NVH’yi takip etmek ve arabayı – söylemeye cüret ediyorum – lüks ve sizi süper iyi hissettiren, hızlı ve süper rafine bir şey yapmak, DLS ve Classic’ten sonra bizim için başka bir zorluktu. 12 yıldır yapıyoruz” dedi. En İyi Dişli.

Dickinson, Singer’s Turbo’nun orijinal 930 Turbo’ların korkunç turbo gecikmesine sahip olmayacağıyla övünüyor. Aslında, kelimenin tam anlamıyla hiç gecikme olmayacağını söylüyor. Dickinson anlatıyor En İyi Dişli bu arabanın orijinal 930’un dul kadını olmasını istemiyor.

Şarkıcı, Şarkıcı Yapan Şarkıcıları Oluşturmaktan Vazgeçiyor başlıklı makale için resim

Fotoğraf: Şarkıcı

Gecikmenin yokluğunu kendiniz yaşamak istiyorsanız, Singer’a bir milyon doların dörtte üçünün daha iyi kısmını vermen gerekecek. Bu sayı, yapınızı nasıl seçtiğinize bağlı olarak büyük ölçüde artacaktır..

Her biri Turbo Çalışması çift ​​turboşarjlı, 3,8 litre hava soğutmalı Mezger düz altı ile gelecek 450 beygir gücü üretmek – yukarı veya aşağı gidebilen bir sayı müşterinin ne istediğine bağlı. Cehennem, isterseniz dört tekerlekten çekiş ile bile alabilirsiniz. Nasıl belirtmiş olursanız olun, tüm Turbo’lar aynı şanzımanla gelir: altı vitesli Manuel.

Singer Vehicle Design’da yeni bir dönem başlıyor ve görünüşe göre şirket güçlü bir başlangıç ​​yapıyor.


Kaynak : https://jalopnik.com/singer-quits-building-the-singers-that-made-singer-sing-1849344597

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir