Şimdi bu 600+ hp Mercedes-AMG GLE 63 S’yi kazanmak için son şansınız


Autoblog, bu sayfadaki bağlantılar aracılığıyla yapılan satın alma işlemlerinden pay alabilir. Fiyatlandırma ve bulunabilirlik değişebilir. Bu çekilişe girmek veya kazanmak için bağış veya ödeme gerekmez. Omaze’deki resmi kurallara bakın.

AMG’lerin hafıza bankamda her zaman özel bir yeri olacak. Burada çaylak bir video yapımcısı olarak otomatik blog 2013’te “The Best of AMG” adlı bir etkinliğe gönderildim. LA havaalanına uçun, bir AMG’nin anahtarlarını alın ve istediğiniz herhangi bir AMG modelini izlemek için Willow Springs yarış pistine gidin. Üç gün içinde pek çok rüya otomobilin direksiyonuna geçtim, en büyük direnç martı kanatlı SLS AMG Black Serisiydi. Bu AMG pist süresi ile gelmiyor, ancak kaputun altında 603 at ve kapsanan tüm vergiler ile birlikte geliyor. Ayrıca, onu tutabilirsin.

Şimdi bu 600+ hp Mercedes-AMG GLE 63 S'yi kazanmak için son şansınız

Omaze’e göre söz konusu AMG’nin özellikleri şöyle:

  • Maksimum Oturma: 5
  • Motor: EQ Boost ile 4.0-L V8 biturbo
  • Şanzıman: 9 ileri otomatik
  • Aktarma organları: AWD
  • Dış Renk: TBD
  • İç Renk: TBD
  • Maksimum Beygir Gücü: 603 hp
  • Maksimum Tork: 627 lb-ft
  • En Yüksek Hız: 174 mil
  • Hızlanma: 3,7 saniyede 0–60 mil
  • Yakıt Tüketimi: 19/15/16 şehir/otoyol/ortalama
  • Yakıt Kapasitesi: 22,5 galon
  • Özel Özellikler: AMG jantlar, karoser, performans egzozu, kırmızı kaliperli frenler, direksiyon simidi; 64 renkli ortam aydınlatması; LED dış aydınlatma; Çevre görüşlü 12,3” multimedya dokunmatik ekran; Panoramik çatı; Burmester ses sistemi

Mercedes-AMG GLE 63 S’yi sürdüğümüzde hakkında düşündüklerimiz şunlardı:

“Kağıt üzerinde bu, son aylarda kullandığım en canavar arabalardan biri. Karla kaplı bir yolda, her şeyin konfor için çevrildiği bir oyuncak ayı. Test cihazımız şunlarla donatılmıştır: kış lastiği, ve bunlar ve standart dört tekerlekten çekiş arasında, karla kaplı bir yolda isteyebileceğiniz kadar kontrole sahipsiniz. Bu güçle ne yapmayı seçeceğiniz tamamen size kalmış.

“Bir sürü tepesi, kıvrımı ve aşağıda gizlenen öngörülemeyen yüzeyleri olan buz ve karla kaplı bir caddede gezinmek mi istiyorsunuz? Sorun yok. Yakınlarda vuracak hiçbir şeyin olmadığı boş bir park yerinde gevşemek mi istiyorsunuz? Çıldırmak.

“GLE 63 S Coupe ne olursa olsun (kime sorduğunuza bağlı olarak, biçilmiş bir aile SUV’si, bir moda ifadesi veya sadece eski bir iğrençlik) bu, neredeyse sonuncusu kadar beygir gücü sunan bir araç- nesil SRT Engerek. Bu iki araç asla çapraz alışveriş yapılmayacaktır; aynı otomotiv nişini, aynı cümleye bile ait değiller.

“Hükümet düzenlemelerini karşılamak adına etrafına bir miktar metal ve plastik sarılmış bir motor ve direksiyon simidi olan Mopar’ın aksine, GLE her şeyden önce bir statü sembolüdür. Altı haneli lüks bir arabadan beklediğiniz türden kimlik bilgilerine sahip olması gerçekten önemlidir; Bu kimlik bilgilerinin tüm avantajlarından yararlanarak bir tane satın alan herkesin şansı uzak görünüyor. Karla kaplı park yeri senaryom bile sahipleri için pek olası görünmüyor.

Şimdi bu 600+ hp Mercedes-AMG GLE 63 S'yi kazanmak için son şansınız

“Ama bu Stuttgart’taki insanlar için yeterince iyi değil. Neyse ki teknoloji, dört kapılı bir Mercedes’in CUV 603 beygir gücüne sahip olabilir ve manşetlere layık olmayabilir. İşin aslı şu ki, performans ve uysallığın bu birleşimini mümkün kılan şeyler – süslü bir dört tekerlekten çekiş sistemi, harika lastikler ve iyi bir bilgi işlem gücü – tipik olarak 600’den fazla beygir gücü yapan şeyle çelişiyor. başlangıç ​​için eğlenceli: gerçekten ilgi çekici bir deneyim. Ama doğru yapıldığında, burada olduğu gibi, AMG GLE 63 S, bu gerçek bir zevk.

“GLE gibi arabalar o kadar akıllı hale geldi ki dadıları bile tüm eğlenceyi mahvetmiyor. Elbette konfor modunda, işler kontrolden çıkarsa GLE’nin çekiş ve denge kontrolü nispeten hızlı bir şekilde müdahale eder (yapması zor; “C” de oldukça uysaldır), ancak daha sportif modlarda, bilgisayarlar size çok daha fazla hareket alanı sağlar. Ve onların dikkatini çekseniz bile, fark etmeyebilirsiniz bile. Birçoğumuzu eski çekiş ve denge kontrol sistemlerine sokan şey ani, açma/kapama düğmesi tarzı yaklaşım değil.

“Ancak bu sistemler, on yıl önce sportif otomobillerde imrendiğimiz etkileşimi boğsa bile, GLE gibi otomobiller söz konusu olduğunda ters bir etkiye sahipler. Bu sistemlerdeki her artan gelişme, uygarlığa karşılık gelen bir darbe olmaksızın bize daha önce kullanılmayan bir potansiyel verir. Elbette, bir süper şarj cihazına tokat atabilirsiniz. Chevy Tahoe ve ışık yeşile döndüğünde birçok insanı şaşırtıyor, ancak en iyi koşullarda bile bu güç büyük ölçüde boşa gidecek. Eğer kullanamayacaksan o kadar kasın ne anlamı var?

“GLE’yi bu kadar üstün yapan şey, donanım – şasi, gelişmiş aktarma organları, uyarlanabilir güç aktarma sistemi mantığı –. Elbette, kaputun altındaki 4.0 litrelik çift turboşarjlı canavar payını hak ediyor, ancak bu 603 beygir gücündeki spor aracı “coupe”da, 20 derece ve kar yağıyor olsa bile, istediğiniz her şeyi yapabilirsiniz. Eh, ısıtmalı direksiyon simidini açmak dışında.”

Şimdi bu 600+ hp Mercedes-AMG GLE 63 S'yi kazanmak için son şansınız

Muhtemelen kendinize soruyorsunuz, kazanmak için ne gerekiyor? Her şeyden önce, Omaze’ye göre, “Bu çekilişe girmek veya kazanmak için herhangi bir bağış veya ödeme gerekli değildir.” 10 $ size 100 giriş, 50 $ size 1.000 giriş ve 100 $ size 2.000 giriş sağlayacaktır.

Bağışların kendileri, Omaze’nin “Ödüllü Sanatçı, Common, ceza adaleti reformu, halk eğitimi, sivil katılım, zihinsel sağlık ve zindeliği savunmanın bir yolu olarak etki girişimlerini sanat ve aktivizmin kesişiminde merkezledi. Imagine Justice’te, kendimizi sanatın ve yaratıcı ifadenin gücü aracılığıyla değişimi ateşleyen programlarla bu sorunları ele almaları için güçlendirmeye adadık. Imagine Justice, Common tarafından 2018 yılında kuruldu ve Edward Charles Vakfı tarafından mali olarak destekleniyor.”

Bu 600+ beygir gücü canavarını istiyorsanız ve kim istemez ki, buraya girin. Katılım için son tarih 13 Mayıs 2022’dir.

Diğer Omaze çekilişleri:


Kaynak : https://www.autoblog.com/2022/05/11/mercedes-amg-gle-63-s-omaze/

Yorum yapın