Subaru Outback, IIHS’nin Yeni Yan Darbe Testindeki Tek ‘İyi’ Orta Ölçekli Arabadır


Subaru Outback Tek 'İyi' başlıklı makale için resim  IIHS'nin Yeni Yan Darbe Testinde Orta Ölçekli Araba

Bu, bazı okuyuculara biraz sıcak bir yaklaşım olarak gelebilir, ancak arabanızın sizi bir çarpışmadan korumasının genellikle iyi olduğunu düşünüyorum. olarak Amerikan yollarındaki araçların boyutları daha da büyüyorve sürücülerin dikkati her zamankinden daha fazla dağılıyorarabaların yolcularının güvende olmasını sağlamak giderek daha önemli hale geliyor.

Bu hedefi göz önünde bulundurarak, IIHS, gerçek dünyadaki çarpışmalarda yer alan kuvvetleri daha doğru bir şekilde simüle etmek için yan etki testlerini yakın zamanda yeniledi. Bir SUV gibi çarpmak üzere tasarlanmış tekerlekler üzerinde büyük bir blok olan darbe bariyeri artık daha ağır ve daha hızlı hareket ediyor. Bu faktörler, SUV sürüş yüksekliğiyle birleştiğinde orta büyüklükteki sedanların zorlandığı ve hatta başarısız.

Jetta, “Kabul Edilebilir” notu aldı

IIHS kısa süre önce yedi orta boy sedanı yeni kriterlere göre test etti ve yalnızca bir tanesinin İyi derecesini hak ettiğini buldu: 2022 Subaru Outback. Outback’in vagon silüeti ve yükseltilmiş sürüş yüksekliği göz önüne alındığında, “orta boy otomobil” sınıfına girmeyi gerçekten hak edip etmediği konusunda tartışmalar artabilir, ancak bu iki fark, aracı yandan çarpmalar için daha güvenli hale getirmiş gibi görünüyor.

bu Hyundai Sonatı ve Volkswagen Jetta her birinin “Kabul edilebilir” olduğu tespit edildi ve Honda Anlaşması “Marjinal.” Kalabalığın geri kalanı, Camry, Altimave Malibutümü “Kötü” puanlar aldı – öncelikle boyutları nedeniyle.

IIHS başkanı David Harkey de aynı şeyi söyledi: “Yerden daha alçakta duran araçlarda, çarpıcı bariyer kapı panelinde daha yükseğe çarpıyor.” “Daha yüksek sürüşlü bir kamyonet veya SUV”dan gelen darbeyi simüle etmek için yapılan bir testte, düşük sürüş yüksekliği doğal bir dezavantajdır – test bariyeri bu arabaları kapı panellerinden ziyade camlara ve sütunlara çarpar.

IIHS’nin testi, yüksek sürüşlü geçitler ve kamyonlar lehine önyargılı, ancak bu, etrafımızdaki dünyanın (ve arabaların) bir yansıması. Arabalar büyüdü, sürüş yükseklikleri arttı ve geri kalanımızı riske attılar.


Kaynak : https://jalopnik.com/the-subaru-outback-is-the-only-good-midsize-car-in-iihs-1849370644

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir