Superformance’dan modernize edilmiş bir Shelby Cobra ‘replikası’ kazanın


Autoblog, bu sayfadaki bağlantılar aracılığıyla yapılan alışverişlerden pay alabilir. Fiyatlandırma ve bulunabilirlik değişebilir. Bu çekilişe girmek veya kazanmak için bağış veya ödeme gerekmez. Omaze’deki resmi kurallara bakın.

Girmek bu çekiliş bugün 4 Temmuz’a kadar ve ödeme sırasında INDEPENDENCE100 kodunu kullanarak 100 bonus giriş kazanın.

Shelby Cobra’dan daha ikonik olan birkaç araba var. Onları yolda gördüğünüzde dikkatinizi çeken bir şey var. Bununla birlikte, yolda gördüğünüz arabalardan birkaçı gerçek Shelby’lerdir: bunlar, bu Superformance MKIII-R’ye benzer replikalardır. Ancak tüm kopyalar eşit yaratılmamıştır. Bu, orijinal arabadan daha fazla 600 beygir gücü üreten 7.3 litrelik Ford Godzilla V8 motorla çalışıyor. Bu, özellikle, perakende satışta 160.000 dolardan fazla değere sahiptir, ancak çok daha ucuza sizin olabilir, Omaze’e teşekkürler.

Superformance'dan modernize edilmiş bir Shelby Cobra 'replikası' kazanın

Omaze’e göre, söz konusu roadster’ın teknik özellikleri şöyle:

  • Maksimum Oturma: 2
  • Güç Aktarma Organı: 7.3 litrelik Ford Godzilla V8 motor
  • Şanzıman: Tremec TKX beş ileri manuel
  • Aktarma organları: Arkadan çekişli
  • Dış Renk: TBD (fotoğraflar gerçek araba kazananın alacağını göstermez)
  • İç Renk: TBD
  • Beygir gücü: 600 beygir
  • Tork: 550 lb-ft
  • Yakıt Kapasitesi: 17 galon
  • Yaklaşık Perakende Değeri: 163,850,00 $
  • Nakit Alt: 122.887,50 $
  • Özel Özellikler: Özel boya (kazananın tercihine göre); ön ayırıcı; arka difüzör; karartma paketi; rulo çubuk kasnağı; LED aydınlatma; 18 inç jantlar; Wilwood altı pistonlu ön frenler; sınırlı kaymalı diferansiyel; Üstün performans elektronik göstergeleri; karbon fiber gösterge paneli; kırmızı dikişli deri koltuk

Superformance'dan modernize edilmiş bir Shelby Cobra 'replikası' kazanın

İşte hakkında söylediklerimiz MKIII-R geçmişte:

Superformance, 60’ların çeşitli spor arabalarının sadık kopyalarıyla adını duyurdu.en önemlisi Shelby Kobra. Hatta var Shelby ile lisans anlaşması. Ancak en son yaratımı olan MKIII-R, klasik roadster’ı modern tasarım ipuçları ve aerodinamikle harmanlayarak formülden sapıyor.

“Tasarım muhtemelen Cobra hayranları arasında tartışmalı olacak, ancak bazı noktalarda biraz kurnaz olsa da oldukça keskin olduğunu düşünüyoruz. Ana gövde değişiklikleri arasında derin bir ön ayırıcı ve arka tamponda gerçek bir difüzör yer alıyor. Çamurluklar, radyatör açıklığının hemen üzerindeki burunda olduğu gibi yeni, daha büyük hava girişlerine sahip. Yine de, çamurluk havalandırmalarının içine uyan sıralardan pek emin değiliz. Ama onlarla ilgilenmiyorsanız, onları bırakabilirsiniz.

“Aslında alıcılar MKIII-R’lerini biraz özelleştirebilecekler. Herhangi bir şekilde sipariş edilebilir renk Döşeme için her türlü bitiş ile kombinasyon. Yani yukarıdaki arabanın koyu gri çizgileri ve süslemesi ile mavi ile sınırlı değilsiniz. İç mekan, renk uyumlu iplikten çift dikişli, üst dikişli deri koltuklarla standart olarak gelir. Orta konsol da deri ile sarılmış olarak gelir ve döşeme, kalbinizin içeriğine göre özelleştirilebilir.

Superformance'dan modernize edilmiş bir Shelby Cobra 'replikası' kazanın

“Kabuğun altında, Superformance MKIII-R, diğer MKIII roadster’larda bulacağınız aynı kare boru çerçeveli şasiyi kullanıyor. Eşit olmayan uzunlukta üst ve alt kontrol kolları ve Bilstein amortisörlü helezon yaylar ile her yerde bağımsız süspansiyona sahiptir. Arkada sınırlı kaymalı bir diferansiyel ve dört pistonlu ön disk bulunur frenler ve tek pistonlu arka disk frenler aracı durdurmaya hazır. Opsiyonel olarak altı pistonlu ön kaliperler mevcuttur. Motor ve şanzıman gelince, araba bu parçalar dışında tamamen monte edilmiş bir yürüyen şasi olarak geldiğinden, bunları kendiniz satın almanız ve kurmanız gerekecek. 5 vitesli Tremec şanzımanlı veya dört vitesli “üstten yüklemeli” Ford tabanlı bir V8’i kabul edecek şekilde tasarlanmıştır. Ford bulaşma. Yukarıdaki mavi örnek, beş vitesli bir kılavuza bağlı 510 beygir gücü ve 515 pound-feet tork üreten bir Roush 427-ci V8 kullanıyor. Ağırlığı da 2,400 poundun biraz üzerinde. Superformance’ın önerdiği diğer Roush motorları, 560 beygir gücü ve 550 pound-feet tork üretebilir. Tabii ki, hangi güç aktarma organını kullanacağınız konusunda tek sınır cüzdanınız ve/veya becerilerinizdir.

“Superformance MKIII-R yine de ucuz değil. Montajı yapılan, boyanan ve motor ve şanzıman için hazır olan tekerlekli şasi 79.900 dolardan başlıyor. Bu, yukarıda belirtilen frenler, basmalı düğmeli çalıştırma, stereo, klima ve hatta yumuşak tavan gibi seçenekler olmadan. Ancak Superformance her yıl sadece 20 tane üreteceğinden, bu modernize edilmiş Kobraların çoğuna rastlamayacaksınız.”

Superformance'dan modernize edilmiş bir Shelby Cobra 'replikası' kazanın

Omaze’e göre, “bu çekilişe girmek veya kazanmak için herhangi bir bağış veya ödeme gerekli değildir.” Bağış yapmayı seçerseniz, 10 dolar size 100 giriş, 50 dolar size 1.000 giriş ve 100 dolar size 2.000 giriş yapacak. Bağışlar Petersen Otomotiv Müzesi’ne fayda sağlar. Per Omaze, “Petersen Otomotiv Müzesi, otomobilin tarihini ve küresel yaşam ve kültür üzerindeki etkisini araştıran ve sunan kar amacı gütmeyen bir kuruluştur. Müze, yetersiz hizmet alan topluluklara ulaşmak da dahil olmak üzere otomotiv araştırma ve toplama için ilerici bir merkezdir. Bağışınız, müzenin eğitim programlarını hem yerinde hem de çevrimiçi olarak genişletmesine yardımcı olacak ve müzenin yeni sergiler, topluluk etkinlikleri ve koruma faaliyetleri geliştirmesine yardımcı olacaktır.”

Bu baş döndürücü roadster’ı garaj yolunuzda istiyorsanız, buraya girin. Katılım için son tarih 5 Ağustos 2022, Pasifik 23:59’dur.

Diğer Omaze çekilişleri:


Kaynak : https://www.autoblog.com/2022/07/04/superformance-mkiii-r-omaze/

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir