Takımların Formula E Hakkında Bildiği Her Şey 3. Nesil İle Boşa Gidecek


Jaguar kamuflaj kaplamalı Gen 3 Formula E otomobilinin önden bir fotoğrafı.

Jaguar, bu hafta başlarında bir geliştirme Gen 3 arabasını test etti.
Fotoğraf: Jaguar

Gelecek yıl, Formula E yeni Gen 3 otomobillerini piyasaya sürecek. daha fazla performans ve daha iyi yarış vaat ediyor. Ancak arabalar, mevcut yarışçılardan çok farklı prensipleri takip ediyor ve Jaguar sürücüsü Mitch Evans, bunun takımların son dört yılda öğrendikleri her şeyin “neredeyse boşa gittiğini” görebileceği konusunda uyardı.

Gen 3 otomobili ilk kez şu anda tanıtıldı. Monaco E Prix bu yılın başlarında. 2022/23 Formula E sezonu için piste çıktığında, açık tekerlek tasarımı, daha fazla güç ve 200’e kadar maksimum hız getirmeyi vaat ediyor. mil.

Yeni arabalar da daha küçük ve daha hafif virajlı yollarda daha iyi bir yarış yaratmaya çalışmak için giden Gen 2 modelinden dahaFormula E’nin evim dediği dönemeçli sokaklar.

Bütün bunların üzerine, spor da değişiyor lastik tedarikçileri ilk kez kendi tarihinde. Dokuzuncu sezondan itibaren Formula E, Michelin ile yollarını ayıracak ve bunun yerine lastiği için Hankook’a dönecek. Yeni Hankooks, yapılarının çevresel etkisini azaltmak için en az yüzde 25 oranında doğal kauçuk ve geri dönüştürülmüş liflerden üretilecek.

Jaguar kamuflaj kaplamasıyla Gen 3 Formula E otomobilinin arkadan bir fotoğrafı.

Ben sivri arabaları severim.
Fotoğraf: Jaguar

Yani, takımların sahip oldukları yeni arabaların üstüne çıkmak istiyorlarsa iş bitiyor Suudi Arabistan’daki ilk yarış öncesinde.

Mitch Evans, Jaguar TCS Yarış pilotu yorum yaptı yeni araba sözü, “Açıkçası performans yükseltmesi oldukça büyük ve dikkate alınması gereken birçok yeni şey, yeni değişkenler ve öğrenilecek yeni şeyler var. Araba daha dar, daha hafif, bambaşka bir lastik ve yeni bir lastik üreticisi var.

“Yani, son birkaç sezonda öğrendiklerimiz neredeyse boşa gidecek.”

Sadece n’yi göstermeye gidiyorYeni düzenlemeler gerçekten harika bir ekolayzır motor sporları dünyasında. Takımlar yeni arabalar hakkında bilgilerini geliştirirken, griddeki yukarı ve aşağı sürücüler gelecek yılın makinelerini ele geçirmeye başlıyor.

Evans’ın Jaguar ekibi geçen hafta bir geliştirme aracını piyasaya sürdü ve önümüzdeki aylar için daha fazla deneme çalışması planladı. Ardından, Formula E’nin yeni çağının ilk tadına varmayı umuyor.

Mitch Evans'ın Jakarta'daki podyumda omuzlarında Yeni Zelanda bayrağıyla çekilmiş bir fotoğrafı.

Mitch Evans, Jakarta’da kazandıktan sonra sıralamada dördüncü sırada yer alıyor.
Fotoğraf: Jaguar

Evans şunları ekledi: “Geçen hafta bir sunum yaptık, ancak sadece düşük güç çalışması. Sanırım bu hafta da bazı çıkışlar var. Muhtemelen önümüzdeki birkaç hafta içinde arabada olacağım, ancak henüz karar verilmedi.

Ancak dokuzuncu sezondaki tüm bu değişikliklerden önce, Evans’ın hala bitirmesi gereken mevcut yarış mahsulü var. Açılış Jakarta E Prix’sini kazandıktan sonra bu ayın başlarında, şimdi şampiyonada dördüncü sırada, mevcut liderin sadece 12 puan gerisinde, Mercedes’in Stoffel Vandoorne’u.

New York E Prix için ABD’ye dönüş de dahil olmak üzere takvimde yedi yarış kaldı. hepsi zirvede oynamak için tamamen elektrikli sıralamalar.


Kaynak : https://jalopnik.com/everything-formula-e-teams-have-learned-about-the-serie-1849058752

Yorum yapın

SMM Panel