Tesla, Cars.com’un 2022 Amerikan Yapımı Endeksinde zirvede



İnsanlar kendi ülkelerinde üretilen ürünleri ve arabaları satın almaktan hoşlanırlar, yerli malı satın alma tartışmasında büyük bir tartışma konusu gibi görünüyor. Her yıl, arabalar.com araçları Amerikan yapımı olduklarına göre sıralar ve 2022 listesi az önce çıktı. Tesla, Amerikan üretim ve yönetim operasyonları sayesinde çalışmayı ilk iki sırada tamamladı.

Sırasıyla birinci ve ikinci noktalarda Tesla Model Y ve Model 3’ün arkasında alan çeşitleniyor. Lincoln Corsair 3 numaraya, Honda Passport ise 4 numaraya indi. Tesla, beş numarada Model X ve altı numarada Model S ile tekrar ortaya çıkıyor. Jeep Cherokee, Honda Ridgeline, Honda Odyssey ve Honda Pilot bu sırayla ilk 10’u tamamlıyor.

Elon Musk hakkındaki tartışmalara ve geniş bir kişisel görüş yelpazesine rağmen, Tesla’nın tamamen Amerikan bir otomobil üreticisi olduğu önemli bir çıkarımdır. Şirket, ABD ve Kanada’da bir düzineden fazla üretim tesisi işletiyor ve burada on binlerce kişiyi istihdam ediyor.

Bu formül, iyi puan almak için özel olarak hazırlanmıştır. Cars.com’un Amerikan Yapımı Endeksi. Çalışma, son montajın yeri, ABD ve Kanada parçalarının yüzdesi, motorlar ve şanzımanlar için menşe ülke ve şirketin ayak izine göre ABD çalışanlarının sayısı gibi faktörleri içerir.

Honda’nın ABD’de önemli bir üretim ve idari varlığı var, bu nedenle birkaç modelini listede görmek şaşırtıcı değil. Şaşırtıcı bir şekilde, listede tam boy Amerikan alıcıları yok. GMC Canyon, 12 numarayı kazanan orta boy bir kamyon, ancak Ford F-150, Ram 1500, GMC Sierra veya Chevy Silverado yok.

Tam sonuçlar, Amerikan kamyonlarının pek çok kişinin düşündüğü kadar evcil olmadığını gösteriyor. F-150 21 numaraya inerken, Ram 1500 45 numaraya yükseldi. Chevy Silverado 1500 ve GMC Sierra 1500 sırasıyla 93 ve 94’e indi.

Etli Amerikan kamyonlarını listenin bu kadar alt sıralarında görmek biraz şok edici olsa da, konumları son zamanlarda yeni bir kamyonet bulmanın neden bu kadar zor olduğunu göstermeye yardımcı oluyor. Mikroçiplerin ve diğer bileşenlerin ithal edilmesi son derece zordu, bu da bazı otomobil üreticilerinin özellikleri kesmesine ve diğerlerinin de çipleri beklerken araçları kısmen inşa etmesine ve sonra elinde tutmasına neden oldu.

Ağır hizmet kamyonları nerede? Cars.com, otomobil üreticilerinin brüt araç ağırlığı derecelendirmesi (GVWR) 8,500 pound veya daha fazla olan araçlarda yerli parça yüzdesini değerine göre bildirmelerinin gerekmediğini söylüyor. Ağır hizmet kamyonları, kamyonetler ve diğer araçlar buna dahil değildir. İlginç bir şekilde, 10.550 pound GVWR ile kontrol eden yeni GMC Hummer EV’yi de hariç tutuyor. Çalışma ayrıca, yılda 1.000’den az üniteye sahip düşük hacimli üreticileri ve ekibin yanlış olduğunu düşündüğü diğer tüm veri noktalarını hariç tutuyor.

Cars.com’un bulguları saygıdeğer kişilerle tam olarak örtüşmüyor Amerika’da Yapılan Kogod Otomobil Listesi 2021 sıralamasında manuel şanzımanlı Ford Mustang GT’nin 1. sırada yer aldığı Amerikan Üniversitesi’nin Kogard İşletme Okulu tarafından her yıl derleniyor (Mustang, Cars.com’un listesinde 26. sırada). Ve Kogod, Tesla Model Y’yi 1 Numara değil, 5. Sıraya yerleştirdi. Sıralamadaki farklılıklar, metodolojideki farklılıklar da dahil olmak üzere bir dizi faktöre atfedilebilir – Kogod, marka, model, donanım, güç aktarma organları ve saire. Ve son aylarda meydana gelen tedarik zinciri değişiklikleri, kesinlikle bu tür hesaplamaları kargaşaya soktu. Kogod listesi henüz 2022 için çıkmadı.


Kaynak : https://www.autoblog.com/2022/06/23/american-made-cars-index/

Yorum yapın

SMM Panel