Toyota, güvenlik sorunlarını giderdikten sonra bZ4X üretimine yeniden başladı



TOKYO — Toyota Motor Corp yeni pille çalışan modelin satışını üç aydan fazla durduran ve hatta geri alımlara neden olan olası güvenlik sorunlarını düzelttikten sonra Perşembe günü ilk elektrikli aracı bZ4X’in üretimine yeniden başlayacağını söyledi.

EV pazarında geride kalan Japonya’nın en büyük otomobil üreticisi, otomobilin tekerleklerinin gevşeme riski olduğunu keşfettikten sonra Haziran ayında dünya genelinde 2.700 bZ4X’i geri çağırdı.

Toyota’ya ait beşinci şirket olan Subaru Corp, Toyota ile ortaklaşa geliştirdiği ilgili Solterra modelinin birimlerini de geri çağırmak zorunda kaldı.

Haziran ayında Toyota tarafından Japonya’nın ulaştırma bakanlığına gönderilen bir geri çağırma bildirimi, keskin dönüşlerin ve ani frenlemenin bir poyra cıvatasının gevşemesine neden olarak tekerleklerin araçtan çıkma riskini artırabileceğini söyledi.

Otomobil üreticisi Perşembe günü bakanlığa yaptığı bir dosyada, bZ4X’in yeni versiyonlarında göbek cıvatalarının değiştirildiğinden ve uygun şekilde sıkıldığından emin olacağını söyledi.

Ayrıca Toyota, arabadaki hava yastıklarıyla ilgili olası bir sorunu tespit ettiğini ve düzelttiğini söyledi. Bazı hava yastıkları fabrikada yanlış takılmıştı ve hava yastığı grubunun içine bir kayış yerleştirilmesi nedeniyle arızalanma veya yaralanmaya neden olma riski taşıyordu.

Toyota daha önce bu sorunu açıklamamıştı.

Toyota’nın baş teknoloji sorumlusu Masahiko Maeda, bir brifingde, otomobil üreticisinin hava yastığı sorununu ancak geçen bir veya iki ay içinde fark ettiğini söyledi.

Maeda, “Müşterilerimize, bayilerimize ve paydaşlarımıza verdiğimiz endişe, endişe ve rahatsızlıktan dolayı tekrar özür dileriz.” dedi.

Geri çağırmanın ne kadara mal olduğu konusunda yorum yapmaktan kaçındı.

Toyota, şirketin daha hızlı büyümesini isteyen çevreci gruplardan ve yatırımcılardan gelen eleştirilerle karşı karşıya kaldı. pil EV’ler. Toyota, farklı pazarlara ve müşterilere uygun otomobil seçenekleri sunması gerektiğini söyleyerek geri adım attı.

Prius gibi melezler Toyota’nın iç pazarında çok daha popüler olmaya devam ediyor. Endüstri verilerine göre, geçen yıl Japonya’da satılan binek otomobillerin sadece %1’ini saf pilli elektrikli araçlar oluşturuyor.

Maeda, bZ4X’in yalnızca Japonya’da kiralanabileceğini ve 26 Ekim’de yeniden başlayacağını söyledi. ABD satışlarının ne zaman yeniden başlayacağını belirtmedi.

Toyota’nın Tesla’nın Model Y’sine ve Volkswagen’in ID.4’üne yanıtı olarak gösterilen sadece 232 adet crossover bu yıl Amerika Birleşik Devletleri’nde satıldı.

Geçen yıl, Japon otomobil üreticisi, pilli elektrikli araçlar geliştirmek için yaklaşık 30 milyar dolar taahhüt etti. Şirketin bu tür arabaların yıllık satışlarının, on yılın sonunda yalnızca 3,5 milyon araca ulaşmasını, bu da benzinle çalışan arabalarının mevcut yıllık satışlarının yaklaşık üçte birini oluşturmasını bekliyor.

(Raporlama Satoshi Sugiyama ve Maki Shiraki tarafından; Düzenleme Kevin Krolicki ve Edwina Gibbs tarafından)

İlgili video:


Kaynak : https://www.autoblog.com/2022/10/06/toyota-bz4x-production-restarts/

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir