Toyota, arka uçta aks ayrılmasına yol açabilecek olası bir sorunu çözmek için yeniden tasarlanan 2022 Tundra pikap – standart benzinli motor ve hibrit – 46.176 örneğini geri çağırıyor. Toyota’ya göre, bazı Tundralar fabrikadan düzgün sıkılmamış flanş somunlarıyla çıkmış olabilecek arka akslarla sevk edildi.
Toyota, “Araç gevşetilmiş somunlarla çalıştırılırsa, operatör titreşim yaşayabilir, anormal bir ses duyabilir ve/veya diferansiyel yağının sızdığını gözlemleyebilir” dedi. “Bir aks mili alt grubu tamamen ayrılırsa, bu, aracın dengesini ve fren performansını etkileyerek çarpışma riskini artırabilir.”
Sorun, takılan arka aks gruplarının yalnızca bir kısmıyla ilgili, ancak Toyota bunları tek tek tanımlayamıyor, dolayısıyla oldukça geniş bir geri çağırma popülasyonu var. Mart ayı itibariyle Toyota, bu yıl 22.600’ün biraz üzerinde Tundra satmıştı, bunların bazıları muhtemelen 2021 modellerinden arta kalanlardı, bu nedenle muhtemelen geri çağırma popülasyonundaki 46.000’in bakiyesi ikinci çeyrekte satıldı ve henüz bildirilmedi. Ayrıca Toyota’nın geri çağırma bildirimi, geri çağrılan bazı araçların yurtdışına gönderildiğini belirtti. 2022, geçen yılın sonlarında üretime girdi.
Toyota, bayileri ve sahiplerini bilgilendirme sürecindedir. Bildirimler Temmuz ayında ulaşmalıdır.
İlgili video:
Kaynak : https://www.autoblog.com/2022/06/30/2022-toyota-tundra-axle-separation-recall/