Uber, Ölümcül Kazadan Sonra ‘Özerk’ Yıllara Geri Döndü


Bir Uber sürücüsüz otomobilin pilot modelindeki kameralar, 13 Eylül 2016 tarihinde Pittsburgh, Pennsylvania'daki Uber Advanced Technologies Center'da sergileniyor.

Bir Uber sürücüsüz otomobilin pilot modelindeki kameralar, 13 Eylül 2016 tarihinde Pittsburgh, Pennsylvania’daki Uber Advanced Technologies Center’da sergileniyor.
Fotoğraf: Angelo Merendino / AFP (Getty Resimleri)

Uber ile ortak oluyor Hyundai-Aptiv ortak otonom araç girişimi Motional, şirketlere göre potansiyel olarak “…milyonlarca Uber sürücüsüne ulaşma potansiyeline sahip, büyük bir yolculuk ağı üzerindeki en büyük otonom araç dağıtımlarından birini yaratabilecek devasa bir 10 yıllık anlaşmada” ”

bu ortak basın açıklaması vaatleri her iki AV’nin birden fazla şehrinde hizmetler Uber yolculukları ve Uber Eats teslimatları. Bunların hangi şehirler olduğunu bilmiyoruz, ancak Motional ve Uber Eats, Santa Monica’da AV aracılığıyla yiyecek dağıtan bir pilot program yürütüyor ve Los Angeles bölgesinin geri kalanında kapsamlı testler yaptı. Uber’in halihazırda California ve Texas’ta Nuro ile 10 yıllık daha küçük bir anlaşması var. sınır raporlar.

Bu arada, Motional’ın IONIQ 5 “robotaksi” Las Vegas’ta kullanılıyor şimdi iki yıldır. Elektrikli arabalar uzun bir yol kat edecek Uber’in yalnızca EV’leri kullanma hedefi 2030’a kadar. Araçlar hem insanları hem de Uber Eats siparişlerini taşımak için kullanılacak. Bu insanlar olarak kaydolmak zorunda kalacaklar beta test kullanıcısı, ancak ifşa etmeme anlaşmaları veya bekleme listeleri imzalamaları gerekmeyecek. Son kullanıcı, aracın kapılarının kilidinin açılmasına kadar her şeyi kontrol edecek zaten tanıdık olan Uber uygulaması aracılığıyla bir hedef belirlemek için.

Uber, iki yıl önce sürücüsüz otomobil işini Aurora Innovation’a sattığında AV oyunundan ayrıldı. Ancak, 2018 yılında bir Uber sürücüsüz aracının bisikletli bir kadına çarpması sonucu meydana gelen trajik ölümün ardından bölünme durdu. Uzun bir araştırmadan sonra, Ulusal Ulaştırma Güvenliği Kurulu, direksiyon başındaki Uber çalışanı olan Uber’in, ve daha da ürkütücü bir şekilde, kazadan tamamen kurbanın kendisi sorumluydu. Ona rağmen iyi belgelenmiş Tarih nın-nin güvenli olmayan uygulamalar, Uber ışıktan çıktı. şirket yerleşti düşük seviyeli iken kurbanın aileleri ile mahkeme dışında O gece direksiyon başındaki çalışan, gerçek sonuçlarla karşılaşacak tek kişidir. Şu anda araçla adam öldürmekten yargılanmayı bekliyorlar.


Kaynak : https://jalopnik.com/uber-is-back-in-autonomous-years-after-fatal-crash-1849624460

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir