Ünlüler için bir süper araba komisyoncusu şöyle diyor: ‘Saunalarda, yüzme havuzlarında ve uçaklarda araba satın aldım’

• Tom Hartley, kuzey İngiltere’deki özel mülkünde ve showroomunda klasik arabalar alıp satıyor.
• Gri pazarda başladı ve şimdi zengin sahipleri aracılığıyla araba buluyor.
• Mülkü, ziyaretçilere sunulan özel bir spa ve sinema ile tatil köyü benzeri bir deneyim sunuyor.

1992’de Tom Hartley, klasik bir Bentley gözüne çarptığında Londra’daki Hyde Park’ın kenarında trafik sıkışıklığındaydı. Hemen penceresini indirdi ve arka koltukta bir şoför tarafından sürülen adamla konuşmaya başladı.

Insider’a verdiği demeçte, “Trafik sıkışıklığında arabayı ondan aldım. Arabayı kenara çektik, indi, fatura kestim ve arabayı o gün adresinden aldık” dedi. “Ve tabii ki birkaç gün sonra sattık.”

Bu, günlerini süper arabalar ve klasik arabalar için komisyonculuk yaparak, Ferrari ve Lamborghini gibi üreticilere odaklanarak geçiren Hartley için tipik bir durum. “Saunalarda, yüzme havuzlarında, uçaklarda araba satın aldım – araba almadığım yeri adlandıramazsınız” dedi.

Şimdi 60 yaşında olan Hartley, isimsiz sergi salonu Derbyshire’da 48 dönümlük bir aile arazisinde. Ekibinin ayda 40 ila 50 araç sattığını ve eski müşterilerinin arasında Elton John, Rod Stewart, Nicolas Cage ve Rory McIlroy olduğunu söyledi. Araçlarının ortalama satış fiyatı 250.000 £ veya 286.000 $ civarındadır – ancak nadir bir Ferrari 30 milyon dolar getirebilir.

Ticarete nasıl girdiğini ve işinin neleri gerektirdiğini Insider ile paylaştı.

Satış sanatını öğrendi. itibaren babasının dükkanında takılmak

Büyürken, Hartley’nin babasının bir halı işi vardı ve Hartley, zamanının çoğunu dükkanda yapılan anlaşmaları izleyerek geçirdiğini söyledi. Babasının satış ayak izlerini takip etmek için can atıyordu ve ailesinin birkaç ayda bir araba değiştirmesini izlerken, içine girmek için mükemmel bir sektör gibi görünüyordu.

İlk anlaşması, gençken babasının iki tanıdığı arasında lüks bir Range Rover satışına aracılık etmekti. “Kendime o arabadan 150 sterlin kazandım, o zaman çok paraydı” dedi. “12 yaşıma geldiğimde 18 yaşında bir deneyime sahip oldum.”

Range Rover’ı sattıktan sonra, şimdi gri pazar, neredeyse hiç kullanılmayan lüks malların ikincil piyasada bir prim karşılığında alınıp satılabildiği yer. Bir Range Rover gibi rağbet gören bir arabayı tedarik edebilirseniz, Hartley’in teorisi, onu bulamayan bir alıcıya yeniden satmanın kolay bir kârı olduğuydu.

Çoğunlukla Almanya merkezli BMW, Mercedes ve Porsche gibi üreticilerin arabalarını doğrudan satın almaya başladı ve onları aç alıcılara satmak için İngiltere’ye ithal etti.

Araba markaları, yetkisiz bayilere baskı yapmaya başlayınca, hızla araba sahiplerinden malzeme satın almaya yöneldi.

Kısa bir süre sonra, bir adamın Londra’daki lüks bir otelin önünde, birkaç gün önce piyasaya sürülen yepyeni bir Jaguar Daimler XJ40’ı sürerek, onu istenen fiyattan 3.000 sterline satın almayı teklif ettiğini gördü. Birkaç gün içinde, birkaç gün içinde %16’nın biraz üzerinde bir kârla, üreticiden 42.000 sterline garanti edemeyen bir üst düzey yöneticiye sattığını söyledi.

Müşteriler yalnızca randevu ile gelebilir ve tesis düzeyindeki olanaklardan yararlanabilir

Hartley öncelikle süper araba piyasaya çıktı, ancak listeye klasik arabaları ekledi. Büyük durgunlukvarlıklı müşterilerin parayı nakit veya hisse senedi olarak tutmak yerine varlıklara yöneldiğini gördüğünde.

Yaptığımız şeye bir ekti, ancak alım satım yöntemimizi değiştirmedik” dedi. “Harika bir tarihe, düşük kilometreye ve gerçek nadirliğe sahip otomobiller istedik.” Tüm satışlarını, 1981’de hem ev hem de showroom olarak hizmet vermek üzere satın aldığı kuzey İngiltere’deki aile mülkünden yönetiyor.

Herhangi bir zamanda, yerinde 150 milyon dolardan fazla 75 araba olduğunu söyledi. Kendi ürün yelpazesi ile geleneksel bayiler arasındaki temel farkın, Mercedes ve Ferrari gibi farklı markaları tek bir yerde stoklaması olduğunu ekledi – ideal müşterisine yönelik bir hareket. “1970’lerde başarılı bir adamın bir, belki iki arabası olurdu. Şimdi birçok alıcı birbirine karışıyor ve altı ila 10 arası arabaya sahip olabilir” dedi.

Hartley, günde yaklaşık beş müşteri aldığını ve yalnızca randevu ile ziyaretçi aldığını söyledi. Araba dünyasına çoğunlukla erkeklerin hakim olmasına rağmen Hartley, müşterilerinin yaklaşık %20’sinin kadın olduğunu söyledi.

Showroom’una uğrayanlar, benzersiz otomobil seçeneklerinden daha fazlasını bekleyebilirler: Müşteriler, mülkün özel spa ve sinemasının yanı sıra eksiksiz bir restoranın keyfini çıkarabilir. Bazen, mülkün dört yatak odasından birinde bir gece kalmaya bile davet edilirler. “İkinci el bir araba satın alma konusunda bir deneyim yaratmak istedim” dedi. Uçakla seyahat edenler için bir helikopter pisti var, ancak Hartley yakındaki özel bir uçak pistinden birini alması için bir şoför de gönderebilir.

7/24 pahalı arabaların etrafında olmasına rağmen, kendisinin hiç sahibi olmadı. “Onlara bağlanamayacağım kişisel bir açıklama,” dedi. “Hartley malikanesinde yürürken her zaman söylerim, karım dışında her şeyin bir bedeli vardır.”