Unutulmuş Arabalar: Nissan Altima SE-R


Unutulmuş Arabalar: Nissan Altima SE-R başlıklı makale için resim

resim: nissan

Nissan’ın ABD için sadece GT-R veya Z olmayan eğlenceli şeyler yaptığı bir zaman vardı. Milyonlarca sıkıcı CVT donanımlı crossover ve kötü kredili insanlar için Versas’tan önce, süper şarjlı Frontier ve Xterras, Sentra vardı. SE-R’ler ve bir Maxima yasal bir spor sedanıydı. Yine de bir spor sedan, Nissan’ın performansa dönme konusundaki isteksizliği ve modelin kendi kiralık araba görevine inmesi nedeniyle çağlar boyunca kayboldu: Altima SE-R.

Hatırlayamayacağınız bazı modellerin kısa bir geçmişine ve geçmişine girdiğimiz Unutulmuş Arabalar’a hoş geldiniz. Hafıza şeridinde bir otomotiv gezisi için bize katılın.

Unutulmuş Arabalar: Nissan Altima SE-R başlıklı makale için resim

resim: nissan

Altima SE-R, üçüncü nesil Altima’ya dayanıyordu. Bu gen, Nissan için oyunun kurallarını değiştirdi. 2002 yılında 2003 model yılı için tanıtılan bu Altima, Nissan’ın ABD pazarına biraz ilgi gösterdiğini göstermesi bakımından benzersizdi. Altima, Kuzey Amerika pazarına özgü ve yine Tennessee’de inşa edilen FF-L platformunda sürdü. Altima, orta boy sedan pazarını uyardı. Motor Trendi buna denir bir “sıcak çubuk”. 0-60 mil / saat hızı 6,3 saniye ve 3,5 litrelik V6’dan 240 beygir gücü ile etkileyiciydi. Ve bir el kitabı ile elde edebilirsiniz!

Ancak 2005 civarında, yeni nesil önden çekişli performans sedanları ortaya çıktı. Arabalar gibi Acura TL Tip S veya Pontiac Grand Prix GXP “Vidalı tork direksiyonu!” dedi. Nissan harekete geçmek istedi ve Altima SE-R’yi dünyaya düşürdü.

Unutulmuş Arabalar: Nissan Altima SE-R başlıklı makale için resim

resim: nissan

Böyle bir kişi varsa, sürücünün Altima’sıydı. Dışarıdan, tasarım agresif bir hal aldı. SE-R’yi yalnızca siyah, gümüş, gri veya kırmızı olarak alabilirsiniz. Ayrıca koyu renkli Xenon farlar, sis lambalı daha derin bir ön fasya, yan etekler, bir arka dudak spoyleri ve aslında iyi bir uğultuya sahip güzel boyutlu egzoz çıkışınız var.

Değişiklikler de sadece kozmetik değildi. Mühendisler sticki’ye attı18 inçlik tekerlekler ve daha büyük frenlerdeki kauçuk, süspansiyonu sertleştirdi ve daha büyük denge çubukları verdi. Kaputun altında, 3.5 litrelik V6, toplam 260 hp ve 251 lb-ft tork için 20 beygir gücü daha aldı.

Unutulmuş Arabalar: Nissan Altima SE-R başlıklı makale için resim

resim: nissan

İçeride, Z harfinde yersiz görünmeyen ama aynı zamanda yağ basıncı, voltaj ve anlık yakıt ekonomisi göstermeleri açısından anlamsız olan yardımcı göstergeler için bir nokta vardı. Ayrıca, kırmızı veya gri ek parçalar ve alüminyum pedallarla siyah deriyle kaplanmış, üzerlerine SE-R işlenmiş, kalın destekli spor koltuklar da vardı. Bunun dışında, tipik bir 2000’lerin ortasındaki plastik görünümlü Nissan iç mekanıydı.

Performans aslında o zaman için yeterliydi. Nissan, meraklıları selamlamak için manuel şanzıman standardını ve otomatik şanzımanı bir seçenek haline getirdi. Garip bir şekilde, kılavuz daha yavaştı. Bağlı olarak ne Okuduğunuzda, 60 mil 6,0 ila 6,1 saniyede geldi. Otomatik en hızlısıydı. motor haftası otomobil ile bir örnek test etti ve 60 mil / saat hıza ulaşmak için sadece 5,8 saniyeye ihtiyacı vardı. bu yapışkanKauçuk ayrıca skidpad üzerinde 0.86 gr çekmesine yardımcı oldu.

Bütün bunlar etkileyici olsa da şeytan ayrıntıda gizlidir. Car and Driver, tüm performans özelliklerine rağmen SE-R’nin daha önce test ettikleri Altima 3.5 SE’den 0,2 saniye daha yavaş 60 mil / saat daha yavaş olduğunu kaydetti. Bu, Altima’nın ağırlığına yaklaşık 200 pound ekleyen tüm bu performans güzelliklerinin ya kötü bir şeydi ya da bir gerçeğiydi.

Unutulmuş Arabalar: Nissan Altima SE-R başlıklı makale için resim

resim: nissan

Altima SE-R’nin var olması harika olsa da, uzun sürmedi. Sadece 2005 ve 2006 model yıllarında yapılmıştır. Üretim rakamlarını saptamak zor, ama pek yapılmış gibi görünmüyor. Yıllardır yollarda hiç görmemiştim. İnsanlar, aynı paraya gerçekten spor sedanlar mevcutken, 29.930 dolarlık taban fiyatının zor bir satış olduğunu düşünmüş olabilir. Infiniti G35, daha fazla güç ve arkadan çekiş ile mevcuttu ve maliyeti 1400 doların biraz üzerindeydi. daha fazla SE-R’den daha fazla.

Ama o zaman bile, var olması harika. Sürüşü eğlenceli, sportif aile sedanlarının artık nesli tükenmek üzere. Ve crossover’lara ve EV’lere geçişe aşık olan halkla birlikte, Nissan’dan bir daha böyle bir şey görmeyi beklemiyorum.


Kaynak : https://jalopnik.com/forgotten-cars-nissan-altima-se-r-1848871499

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir