Uygun Fiyata 8 Silindir Gücüne İhtiyacım Var! Hangi Arabayı Almalıyım?

Joe Teksas’ta yaşıyor ve günlük şoförü olarak güvenilir bir Honda Civic’e sahip. Ancak kalbi, 4 silindirli Honda’yı tamamlamak için V8 gücüne sahip bir şeye ihtiyacı olduğunu söylüyor. Yaklaşık 20.000$’a eğlenceli bir ikincil araba arıyor. Ne satın almalı?

(Tekrar hoş geldiniz Hangi Arabayı Almalısınız?? Gerçek insanlara araba satın alma konusunda gerçek tavsiyeler verdiğimiz yer. Bir araba bulmanıza yardım etmemizi ister misiniz? Hikayenizi formumuza gönderin.)

İşte senaryo:

Memnun kaldığım günlük bir sürücüm var (2015 Civic) ve daha fazla güce sahip, sürmesi daha eğlenceli ikinci bir araba arıyorum. Standart, pratik sedanlardan başka bir şeyim olmadı. Kalbimi NA V8 ile bir şeye ayarladım. Bu araba hiç pratik olmak zorunda değil. Onunla yarışmayacağım veya onun gibi bir şey yapmayacağım ama güçlü ve duyarlı bir şey istiyorum.

En azından bir V8 istiyorum, her zaman 4 silindirli motorlarım oldu (burada uzun Civics ve Camrys geçmişi var), bu yüzden bir kez olsun iş anlamına gelen bir motor istiyorum. 15-20 yıldır düz vites kullanmadım, ama yapabildiğim bir zaman vardı, bu yüzden bir manuel sorun olmazdı. Bunun dışında, bu günlük bir sürücü olmayacak, bu nedenle yakıt verimliliği bir endişe kaynağı değil. Ayrıca herhangi bir aşırı yol gezisi planlamamak (2 saatin onu zorlayacağını düşünürdüm), bu nedenle konforun da çok fazla olmazsa olmazı yok. Klima hariç. Yazın tam anlamıyla onsuz öleceğim.

20.000 tl ye kadar bütçem var

Kısa Bilgiler:

Bütçe: 20.000$’a kadar

Konum: Houston, TX

Günlük sürücü: HAYIR

istiyor: V8 gücü, klima

istemiyor: Bir kamyon veya SUV

1. Uzman – Tom McParland: Sadece ‘Vete

Joe, daha önce yapılacaklar listesinden V8 kutusunu işaretlemek isteyen birkaç kişi var gibi görünüyor. her şey elektrikli hale gelir, bu yüzden envanter hâlâ iyi durumdayken harekete geçmek için iyi bir zaman. Tabii ki, herhangi bir sayıda kullanılan var meydan okuyanlar, MustanglarVe Camaros 20.000 doların altında, ancak muhtemelen bir korvet.

Çoğu araç sahibinin Vette’lerine yaklaşımına göre, çok az kullanılmış ve yaşına göre iyi durumda bir araç bulmak çok da zor olmayacaktır. 20.000 doların altında bir fiyata bir şeye bakıyorsunuz. C5 nesliyönetilebilir bir pakette bol miktarda güç sunan. İç mekan biraz eskimiş hissedecek, ancak gazı ezdiğinizde tüm bunları unutacaksınız. Bir kılavuz almanızı kesinlikle tavsiye ederim, ancak bu, aramayı biraz daha zorlaştıracaktır. İki pedalla aranız iyiyse, işte özel bir satıcıdan keskin görünümlü bir araba sadece 30.000 mil ile.

Uzman 2 – Bob Sorokanich: Ufuk Noktasına Koş

Joe, eğer V8’e gideceksen midilli arabalarını atlasan iyi olur. Camaro ve Mustang, temel olarak tüm varlıklarını, olduklarını kanıtlamaya çalışarak geçirdiler. Olumsuz sadece sekizin basit zevkinden daha fazlasını sunan düz çizgi devleri silindirler ve aşırı çalışan arka lastikler.

Hangi araba asla bu tartışmayı yapmaya kalkışmadı biliyor musun? Dodge kahrolası Challenger.

Bir düşünün: Mustang ve Camaro, araba tasarımının her döneminde şekillendi ve değişti. Modern, güncel ve son teknoloji kalmaya çalıştılar. Evet, her iki midilli arabasının da mevcut sürümleri nispeten bariz bir retro stile sahip, ancak herhangi bir sahiple konuşun ve arabanın aslında nasıl harika yol tutuşu, yolda şu-şunu yapıyor, süspansiyon hakkında kulağınızı kıracaklar. blah-blah ve mühendislik X, Y, Z’dir.

Challenger sahipleri, kendi V8’lerinin sesinden sizi duyamaz.

Ve biliyor musun? Onlar için iyi. Sadece tam olarak ne ise o olmaya çalışan bir otomobilde canlandırıcı bir şeyler var. Bize bir V8 istediğinizi, onu sadece eğlence için kullanacağınızı ve doğru araç için uzun süredir kullanılmayan debriyaj ayağınızın tozunu alabileceğinizi söylediniz. İşte 2014 Challenger R/T yakındaki Alvin, Teksas’ta, saatte 70.000 milin altında bir saçla. 18.500 Dolar’lık fiyatıyla, bütçenizde yeni bir lastik seti için yeterli yer bırakacak ve altı vitesli bir manuel ile en iyilerini yırtacak ve her zaman kavramayacaksınız. dışarıda yaşayabilirsin senin Ufuk Noktası fanteziler – son sahneyi canlandırmadan önce gerçeğe geri dönün.

3. Uzman – José Rodríguez Jr.: Ford’un Teksas’ın En İyisi Olduğunu Söylediler

Selam komşu! Joe, Houston’da olabilirsin, ama 350 mil Teksas’ta bir günlük gezi, eminim ki biliyorsundur. Bir sorumluluk reddi beyanıyla birlikte gelmesine rağmen sorunuzun yanıtı kolaydır: bir satın almalısınız. SVT F-150 Yıldırım şu anda, unobtanium haline gelmeden önce. bir veya iki tane var SVT Yıldırımları listelenmiş satılık Houston’da şu anda Facebook Marketplace’te 20.000$’ın altında.

Doğal emişli bir V8’in peşinde olduğunu biliyorum ve normalde ben de orada olurdum. NA siperleri seninle. Ama indirim yapma SVT Lightning’in 5.4 litrelik V8’i sadece Eaton kompresörü sayesinde. Ya da bu fikirden gerçekten nefret ediyorsan, o zaman belki bir Chevrolet 454 SSuygulanabilir bir doğal emişli V8 alternatifi olarak.

Teksas’tasın, bu yüzden bir kamyona ihtiyacın var. Ayakta duran sahte kamyonlar, eyaletler arası yolda çok sık gördüğümüz aile araçları değil, yine de bir kamyon gibi görünen – devasa olmayan, tek bir kabini ve makul büyüklükte yatağı olan bir kamyon. İşin püf noktası, üzerinde “Salt Life” çıkartmaları olan tüm Heavy Duty modelleri ve King Ranch Ford kamyonları arasında kesinlikle öne çıkacak bir performans kamyonuna ihtiyacınız var.

Bir araba tavsiye etmek istedim, hatta belki Tilkigövde Mustang Tom yukarıda atıfta bulunulan, kesinlikle geleceğin bir klasiği olacak. Cabrio veya hatchback yerine coupe ile giderseniz bonus puanlar. Eski bir SVT mühendisi, coupe’nin diğerlerine kıyasla biraz daha hafif olduğu için alınması gereken model olduğunu söyledi.

Ama zaten Honda Civic’inle kullanışlı küçük bir araban var, bu yüzden bence dallara ayrılmalısın. Bu, pratik olmayan bir şey almanız gerektiği anlamına gelmez; the SVT F-150 Yıldırım sonuçta yüklemesi ve boşaltması kolay bir yatağı var.

4. Uzman – Andy Kalmowitz: Sadece al Bu Vete

Joe, Tom haklı. Bir C5 Corvette almalısın. Tam olarak aradığınız şey bu. Ancak o değil tamamen Sağ. Teksaslı dostum, ihtiyacın olan şey bir C5 Corvette Çevrilebilir. Ne düşündüğünüzü biliyorum: hardtop muadili kadar katı veya ilgi çekici olmayacak. Ama sana bir şey söyleyeyim: Tşapka kelimenin tam anlamıyla önemli değil.

Kendin söyledin. Bu, pist günleri veya onun gibi bir şey için bir araba değil. Arkanızda güzel bir LS V8 egzoz sesiyle otoyolda seyretmek içindir. Bu gümbürtüyü neyin daha iyi yapacağını biliyor musun? Engel olacak çatı yok. Üstü açık bir evangelist olarak, size bir spor araba almanın tek yolunun bu olduğunu söylemeliyim. Tabii, alırTeksas’ta hava çok sıcak ama bu bir sorun olmayacak. Üstü açık olsa bile, sizi buzlamak için klimayı çalıştırabilirsiniz. Z4’ümde her zaman yaparım. Yaşamanın tek yolu bu.

Şans eseri, Teksas’ta olduğunuza göre, Aralarından seçim yapabileceğiniz çok sayıda C5 Corvette Convertible var. Ama harika bir adam olduğundan emin olduğum için işi senin için yaptım ve mükemmel ‘Vette’i buldum. Alabilirsiniz saatte sadece 75.000 mil ve temiz bir CarFax ile bu 2000 C5 20.000 $’lık bütçenizin altında iyi (okuma: 1.000 $). Çok güzel, Joe. Eğer satın almazsan, ben alabilirim.