VW kimliği. Buzz belgeseli geliştirme sürecini vurguluyor



Birkaç yanlış başlangıçtan sonra, Volkswagen sonunda elektrikli kimliğin insan ve yolcu taşıyan varyantlarını ortaya çıkardığında orijinal Otobüs ruhunu 21. yüzyıla getirdi. Mart 2022’de Buzz. Ocak 2017’de görücüye çıkan ID.Buzz konseptini bir üretim modeline dönüştürmek, söylemekten daha kolaydı ve Wolfsburg merkezli şirket, süreci detaylandıran bir belgesel yayınladı.

YouTube’da yayınlanan ve yukarıya yerleştirilmiş olan 42 dakikalık video, izleyicileri minibüsün geliştirilmesinin neredeyse her aşamasından geçiriyor. Buzz’ın 1949’da piyasaya sürülen T1 (genellikle Bulli veya sadece Otobüs olarak adlandırılır) ile başlayan engin mirasına genel bir bakış sunarak başlıyor. Ardından Volkswagen’in ilk prototipleri, çeşitli dayanıklılık özelliklerini nasıl ürettiğine dair sahne arkası bir bakış sunuyor. modelin geçtiği testler ve farklı tasarım aşamaları. Otonom teknolojiyi entegre etmek de geliştirme sürecinin önemli bir parçasıydı: Volkswagen, kendi kendini süren ID’yi test etmeye başlayacak. 2025’te Almanya’nın Hamburg kentinde Argo AI tarafından sağlanan teknolojiyle desteklenen Buzz tabanlı prototip mekikler.

Volkswagen’in videosu ayrıca Buzz’ın sac levhasının altında ne olduğuna da bakıyor ve minibüsün Almanya’nın Hannover kentinde nasıl inşa edildiğine dair büyüleyici bir genel bakışla sona eriyor. Onlarca yıllık fabrikanın bir kısmı, Transporter’ın yanında MEB tabanlı Buzz’ı inşa etmek için yeniden donatıldı. Üretim sürecinin çoğunu robotlar yönetiyor, ancak insan girdisi çok önemli ve bazıları için Volkswagen fabrikasında çalışmak bir aile geleneği.

İD. Buzz teslimatlarının Avrupa genelinde 2022’nin sonundan önce başlaması planlanıyor. Amerikalıların daha sabırlı olması gerekecek: Henüz açıklanmayan ve 2024’te showroomlara 2025 modeli olarak inmesi gereken uzun dingil mesafeli bir varyant alacağız. Ancak, yalnızca yolcu taşıyan model Amerika’ya seyahat etmek için izin aldı. Tavuk Vergisi nedeniyle kargo kamyonunu burada göremeyeceğiz. Bu aynı zamanda bir aile geleneğidir: 1964’ten beri ithal edilen kamyonlara uygulanan %25’lik tarife, birçok eski Otobüs modelinin ticari varyantlarını da uzak tuttu.

İlgili video:


Kaynak : https://www.autoblog.com/2022/04/27/vw-id-buzz-development-documentary-video/

Yorum yapın

SMM Panel