Yangın Direği Chicago’nun İlk Siyah İtfaiyeciler tarafından icat edildi


gif: Aurora Bölgesel İtfaiye Müzesi

Arabayla ilgili havalı bir iş nedir biliyor musun? İtfaiyeci olmak. Kolayca en iyi ilk müdahale işi, kısmen teşekkürler çılgın itfaiye araçları gibi içinde dolaşabilirsin. Aynı zamanda oldukça harika çünkü işinizin büyük bir kısmı bir direkten aşağı kaymayı içeriyor.

Yangın direği itfaiyeci olma işiyle eş anlamlı. Ancak, bu hızlı çıkış cihazının kökenini biliyor musunuz??

bent itfaiyecilerin kamyonlarına daha hızlı ulaşmak için kullandıkları direği ortaya çıkardı son zamanlarda oldukça ilginç bir arka planı var mükemmel Yüzde 99 Görünmez podcast tarafından ortaya çıkarıldıki hepinizden hemen gidip abone olmanızı rica ediyorum.

Atlı bir itfaiye aracıyla acil duruma koşan itfaiyecilerin siyah beyaz fotoğrafı.

Bu eski itfaiye aracının sadece iki beygir gücü vardı.
Fotoğraf: Genel Fotoğraf Ajansı (Getty Resimleri)

Yakın tarihli bir bölümde, podcast, yangın direğinin tarihine daha derin bir dalış yaptı ve aslında tanıtıldığını öğrendi. Chicago’nun ilk Black fire şirketi tarafından.

Söz konusu şirket, İlk olarak 1872’de düzenlenen Chicago İtfaiye Departmanı’nın Engine 21’i. O zamanlar itfaiyeciler at arabaları, depolanmış yangın evinin alt katında. Bu arada, ekipler iki veya üç kat yukarıda yaşayacaktı.

Acil bir durum meydana geldiğinde, ekipler tarihsel olarak podcast raporlarına göre, atlı itfaiye araçlarına ulaşmak için dar sarmal merdivenleri sıkıştırmak zorunda kaldılar. 99PI’ye göre:

“Bir gün, bir Chicago itfaiyecisi çatı katına saman yüklemek için kullanılan bir direği tuttu ve bunun yerine aşağı doğru kaydı ve meslektaşlarını atlara dövdü.”

İtfaiyecinin hızlı inişi nedeniyle, şirket kısa sürede kalıcı bir direk kurdu istasyondaki herkes tarafından kullanılır. Bu, ekiplerin kamyonlarına hızla binebileceği ve yangınlarla çok daha hızlı mücadele etmek için yola çıkın.

Chicago Engine Company 21'in siyah beyaz bir fotoğrafı.

Fotoğraf: Kamu malı

Ama bu Amerika’da 1800’lerdi, yani direğin avantajları sadece hayat kurtarmak hakkında. At o zaman, Amerikan itfaiyeciler vardı özel kişiler – rekabet eden motor şirketleri t için yarışacaktıo acil durum sahnesi ve sadece ilk gelen olur hizmetleri için ödeme almak.

Bu şu anlama geliyordu, beş ekip gelirse bir ateş, dört eve eli boş dönecekti.

Bir yangın direğinden aşağı kayan birinin siyah beyaz fotoğrafı.

Merdivenleri kullanmaktan daha hızlı.
Fotoğraf: Orlando / Üç Aslan (Getty Resimleri)

İçin böylece Motor 21, bu yeni hızlı biniş sistemi, mürettebatın olay yerine gidebileceği anlamına geliyorduve Al ücretli, rekabet etmekten daha hızlı Chicago kentindeki ekipler.

O halde, yangın direğinin Şikago ve ötesindeki itfaiye evleriyle hızla yakalanması şaşırtıcı olmamalı.

Ama ateş ederken kutuplar bir zamanlar yangınla mücadele endüstrisinde yaygındı, 99PI artık durumun böyle olmadığını bildirdi:

“Bugünlerde atlar yerine kamyonlarla ve giderek daha fazla tek katlı istasyonlar, bu tür direklere olan ihtiyaç azaldı. Bazen hala yeni bir istasyon tasarımına dahil edilir, ancak genellikle işlevsel bir nesneden ziyade mesleğin uzun süredir devam eden bir sembolü olarak çok fazla.”

Yani, işte buradasın. Yangın direkleri, bir kez itfaiyecilerin daha fazla para kazanması için harika bir yol, şimdi mesleğin geçmişinin bir sembolü.


Kaynak : https://jalopnik.com/the-fire-pole-was-invented-by-chicago-s-first-black-fir-1849130895

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir