Yangwang U9, U8 EV BYD’nin Avrupalı ​​Lüks Markalara Cevabı

Şimdi BYD görünüşte largdünyadaki en elektrikli araç üreticisişirket lansmanı ile lüks segmente giriyor Yangwang. Yeni BYD alt marka rekabet etmek içindir Avrupalı Audi, BMW ve Mercedes-Benz gibi lüks markalara göre Finans Zamanları. Ve bunu Çin’in ötesinde de yapabilirdi. ihracat Yangwang U8 ve Yangwang U9 gibi tamamen elektrikli SUV’ler ve süper arabalar.

BYD geçen yıl yeni markayla dalga geçti ve Çinli otomobil üreticisinin onu ilk modeli olan Yangwang U8 adlı tamamen elektrikli bir SUV ile piyasaya sürmesi bekleniyordu. Off-roader gibi görünüyor Land Rover Savunucusu, lüks araba alıcılarını çekme planı düşünüldüğünde bu mantıklı. Ancak BYD, saatte 0-60 mil hıza iki saniyede çıkabilen Yangwang U9 adlı tamamen elektrikli bir süper arabayı da tanıttı. Radikal tasarım, bir işleme veya tasarım çalışması gibi görünmesini sağlar, ancak Araba Haberleri Çin BYD başkanı Wang Chuanfu, arabayı şahsen teslim ettiğini söyledi. markanın ilk çıkışı:

Bu, EV’nin üretime geçeceğinin garantisi değil – ihracat bir yana – ama BYD iddialar Hem Yangwang U8 hem de U9 gerçekten yolda ve iddiaya göre “küresel lüks otomobil pazarının ana hatlarını yeniden şekillendirecek.” Önce Yangwang U8, sonra da U9 piyasaya sürülebilir. Her ikisi de yaklaşık 1 milyon Yen’den veya mevcut döviz kurlarıyla 146.000 $’ın biraz üzerinde başlayacak.

İki EV, BYD’nin U8 ve U9’a benzer yetenekler sağlayan “Yisifang” platformunu kullanacak. EV platformu, her tekerleğe güç sağlamak için bir tane olmak üzere dört elektrik motoru kullanır. Menzil hakkında bir kelime yok, ancak Yangwang EV’ler bıçaklı piller kullanacak (BYD’nin Çin’de Tesla’ya sattığı pillerin aynısı) ve bileşenleri IP68 dereceli olacak; the MS Hatta arabaların suda yüzebileceğini söylüyor.

G/O Media komisyon alabilir

ön siparişte 50$ indirim

Halka Araba Kamerası

Bu bir kamera. Araban için.
Ring Car Cam’in çift yüzlü HD kameraları, arabanızın içindeki ve çevresindeki etkinliği HD ayrıntılarla yakalar.

Her elektrik motorunun 295 ila 322 beygir gücü üreteceği ve bunun toplamda 1.000 beygir gücünden fazla güç üreteceği bildiriliyor. Torkun motor başına 236 lb-ft ile 310 lb-ft arasında olduğu iddia ediliyor. Bununla birlikte, dört motorun tek avantajı gülünç güç değil, çünkü EV’ler aynı zamanda tek bir tekerleği sürebilecek ve çekişi elektronik olarak modüle ederek, yerindeyken bir daire içinde dönmelerine izin verecek.

Gördüğümde inanacağım. Ya da bir Yangwang U9’un çatısında paletler üzerindeki bir tank gibi dönerken başım döndüğü zaman. BYD görünüşe göre Avrupa’nın en iyileriyle mücadele etmek için yeni EV’lerini yüklüyor. Kısa bir süre önce, nispeten genç BYD’den yeni bir EV markasının yerleşik otomobil üreticilerine meydan okuyabileceğine inanmak zordu, ancak tesla kendisi kanıtladı benlüks markalar panel boşlukları ve hepsi gibi kendi segmentlerinde onlardan daha fazla satış yaparak kaybedecek çok şeyleri var. Yangwang kalitesiz montajdan kaçınabilirse, belki Avrupalı otomobil üreticileri endişelenmekte haklı.